据应星融资租赁(安徽)有限公司(应星融资租赁)官方消息,近日该公司与东海安和散货运输有限公司(EGPN)在化学品船领域首次携手合作。
据悉,本次合作的标的物为EGPN在芜湖造船厂新造的2艘18500DWT化学品船。
此次合作,是应星融资租赁在美元船舶融资租赁业务领域的又一次重要突破,续写了安徽省外币(美元)船舶融资租赁业务的新篇章。
图片来源:应星融资租赁
应星融资租赁成立于2023年,是国有资本芜湖产业投资基金有限公司、芜湖高新产业发展基金有限公司,产业资本芜湖造船厂有限公司共同发起成立的产融结合的融资租赁企业。今年迄今,应星融资租赁凭借其在船舶融资领域的专业实力与高效服务,持续赢得市场认可,成功签下了5条船舶租赁合同,融资租赁合同金额约10亿元,船东均为国内头部航运公司。
而如信德海事网近日报道《再添2新船,洲际船务持续做大化学品航运业务!》一文中介绍到,7月22日,洲际船务集团控股有限公司(以下简称“洲际船务”)也曾宣布与应星融资租赁达成类似的两艘18500载重吨化学品油船光船租赁协议,持续扩张船队。
此外,由于船队老化严重,加上成品油轮市场前景乐观,摇摆运力减少,业界普遍看好化学品航运市场的前景。
实际上,从去年3月开始到目前,EGPN已经在芜船下了8艘同类型新造船订单。
东海安和是由东海运输香港有限公司和安和航运有限公司于2014年12月在香港合并成立的航运公司,专业运营多类船舶30余艘,涵盖好望角型、巴拿马型、灵便型干散货船、成品油船及多用途化学品船等,拥有自有船舶(含干散货船舶和液货船舶)近20艘,总运力超100万载重吨,实控运力约300万载重吨,船队及运力规模均居行业前列,是中国最专业的远洋海运船队之一。
除了能够准确把握时机下单订造化学品船。
EGPN近年来在航运市场的每一次操作都堪称经典。
前信德海事网曾在《靠买卖VLCC,北京一船东仅用6个月就大赚一笔》《运费、船价飙升!Supramax市场交易火热》等文章中介绍到,总部位于北京东海安和EGPN也是一家非常善于利用航运市场的周期,在asset play中赚取不
实际上,根据船舶经纪人方面的消息,就在不久前EGPN就快速转卖了旗下一艘刚买入不久的船舶净赚了大约800万美元。
如信德海事网此前报道《购买三艘大船!东海安和再次扩大干散货船队》就在去年底,该公司一次性从Bocimar收购了三艘2010年~2011年间建造的好望角型船舶,三船分别为Mineral Destelbergen, Mineral Temse, 和 Mineral Brugge轮,据称当时三艘船舶总共花费了大约6000万美元,这意味着单艘价格大约为2000万美元。
而根据经纪人方面的消息称,不久前EGPN已经出售了旗下Mineral Destelbergen(后被改名为Eastern Windflower),售价为2800万美元。这意味着该公司在这笔交易中赚到了大约800万美元。
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