2023年,招商局汉班托塔国际港口集团(HIPG)船加油业务蓬勃发展,1-8月船舶加油吞吐量达52.8万吨,同比增长597%。今年4月,汉班托塔港与中石化燃料油签署战略合作备忘录,双方决定继续发挥各自优势,不断加强能源等相关领域的合作,实现强强联合、互惠共赢、协同发展。这不仅巩固了汉港船用燃料油供应在斯里兰卡市场的主导地位,也为汉港的能源中心的建设夯实了基础。
汉班托塔港位于斯里兰卡西南部的印度洋沿岸,处于孟加拉湾与印度洋的交汇点,距离亚欧主航线仅10海里。全球2/3的油轮、50%以上的集装箱货运、1/3的散货海运取道印度洋。汉班托塔港面向孟加拉湾和东非广大腹地,人口众多,潜在市场和发展空间广阔。
油气业务是汉班托塔港的主营业务之一,目前拥有两个10万吨级油气泊位和14万立方米的油气罐区。为打造能源服务中心,HIPG和中石化燃料油兰卡公司(SFOL)合作,积极引导和鼓励当地加油商大力推动基于汉港的船舶加油服务,取得良好成效,到汉港加油的船舶呈现高速增长趋势。
据统计,2023年在汉港码头或锚地加油的国际船舶超过110艘次,比去年同期增长约7.5倍,服务船型包括集装箱、散杂货、油轮等,已成为亚欧航线上的重要能源补给站。汉班托塔港作为南亚滚装车辆中转中心,已与全球六大滚装班轮公司签署合作协议,多条国际航线覆盖非洲、中东及欧洲地区,平均每月到港滚装船舶约23艘次。同时,汉班托塔港积极与滚装汽车班轮公司合作,为靠泊汉港的滚装船舶提供港内边装卸边加油服务。这一便捷周到的服务不仅降低了客户的成本,也提高了船舶装卸效率,进一步强化了汉港作为滚装汽车中心的地位。1月至8月,共有20艘次的滚装船舶在汉港接受了加油服务,实现了零的突破。
招商局集团驻斯里兰卡首席代表、汉班托塔国际港口集团首席执行官刘恩怀对汉港未来的能源业务发展充满信心。他表示:“基于汉港优越的地理区位以及船加油业务的先发优势,汉港将加大油气业务相关基础设施的投资,扩建油罐以满足业务快速增长的业务需求。同时通过与国际以及斯里兰卡本地供应商的合作,在船舶停泊、装卸、维修、船员更换、船舶供应等方面提供更优质的服务,我相信,未来几年汉港一定会发展成为印度洋上重要的国际能源中心。”
据报道,斯里兰卡正通过招商引资拟在汉班托塔港建设一座大型的炼油厂。该项目投产后,不仅可以实现充裕的油品供应,还将明显降低采购成本,丰富可供应品种。汉班托塔港也将实现从能源服务中心向能源生产中心的转变。
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