为支持造船业再次腾飞，韩国政府在尹锡悦政府成立一周年之际，提出了扩大金融支持的方案，包括增加预付款退款保证（RG）的发行等。因此，首尔担保保险等三家机构将新发行RG，金融机构也将全力支持中大型企业发行RG，预计将全面实施阶段性支持。
韩国产业部和金融委员会于10日在蔚山市现代酒店举行了造船业界座谈会。此次会议是为了讨论4月6日宣布的金融支持扩大方案的后续措施而召开的。两个机构表示，鉴于近期韩国造船业的订单增加、船价上涨和预付款比例扩大，有必要扩大RG供应，因此决定采取多角度的金融支持措施。RG是指当造船公司未能在规定期限（2-3年）内建造船只或破产时，保证机构代替支付给船东的预付款的保证。
首先，为了增加发行机构，决定在政策性金融机构和商业银行等RG发行机构中增加首尔担保保险、机械设备建设共保协会、工程共保协会等三家机构。此外，韩国贸易保险公司将支持复保证的条件从“RG分担制总额度85%以上消耗”放宽为“RG分担制参与金融机构的个别额度70%以上消耗”，以便金融机构支持大型企业发行RG。
银行将及时协助大型企业发行RG，确保船舶订单顺利进行，并在预计订单增加导致RG额度消耗的情况下，进一步设定新的RG额度，加强支持。大邱银行计划参与现代重工集团旗下造船公司的1亿美元规模（余额为基准）的RG发行。
中型企业的支持规模也将扩大。贸易保险公司将中型企业特例保证的保证比例从70%提高到85%，并增加800亿韩元的支持，将总支持规模从目前的1200亿韩元提高到2000亿韩元。中型企业将举行企业说明会，向银行解释并消除他们的担忧。通过IR解除对中型企业的担忧后，预计以地方银行为中心，将扩大对地区造船公司的RG发行。
为了确保造船业转向高收益结构，还将制定适当订单的RG发行指南。此外，通过为金融机构提供保护措施，将弥补银行对造船公司的积极支持。政府计划在支持大型企业和中型企业订单的过程中，对超过总贷款额度的RG发行特别批准案件，推进对金融机构的豁免等。
产业通商资源部长李昌阳表示：“全球船舶市场在经历长期低迷后正延续着好势头，韩国造船业也在实现订单业绩改善等方面取得了实质性的再次腾飞。”他承诺：“政府将积极支持解决人力短缺、确保未来船舶领先技术、扩大金融支持等方面，以促进造船业的再次腾飞。”
金融委员会主席金柱炫表示：“在造船业形势反弹的情况下，我们非常了解需要进一步支持金融等方面。”他表示：“为了确保造船业能够顺利进行出口和订单，我们将鼓励金融机构积极参与，及时推进RG发行等金融支持。”
转自：奋斗在韩国
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