海员海上生病了怎么办？5G无人机将药送上船
信德海事 缪瑶
2023年4月26日，搭载M1公司5G网络的无人机将一个装有药品的包裹送到停泊在圣约翰岛附近的船上。PHOTO: GAVIN FOO
海员在船上生病了怎么办？
未来，无人机可能会帮上大忙！
信德海事网最新获悉，近日，新加坡电信公司M1将与富乐医疗携手推出一项新服务，那些在新加坡附近的船舶上的海员如果生病，可以直接在船上接受远程会诊，并由无人机空投药品。据悉，该服务将在今年7月开始施行。
远程会诊和无人机空投药物的实现依仗于MI海上5G通信技术的发展。不久前的4月26日，第一个5G基站在新加坡的圣约翰岛落成，该基站的网络半径可至少覆盖15公里。今年，M1还计划在毛广岛和莱佛士灯塔搭建另外两个基站。到2025年，计划再搭建9个基站以完全覆盖新加坡南部海域。
富乐医疗公司区域经理Walter Lim在启动仪式上表示，除非是紧急情况，远程会诊能够减少患病海员等待治疗的时间，也能够减轻送病人上岸的物流负担。据了解，用船只送患病海员上岸的调度费一次大约是300至600美元。
Walter Lim告诉《海峡时报》：“当海员生病时，最常用的方法还是通过邮件或是电话咨询。由于成本问题，视频通话形式目前并不普及。”
“5G网络下，几乎没有延迟，视频图像也更加清晰，医生能更清楚地了解实际情况，准确判断病人是否需要上岸就诊。”
Walter Lim还表示，在问诊的三个小时内，在非紧急情况下，如胃部不适、轻微呼吸道感染或是一些轻伤，病人无需上岸即可得到相应药物。
由于富乐医疗公司每周能接到多达5个海员医疗咨询电话，他们将安排至少15名来自医疗连锁机构的医生在LiveFuller上随时待命。
2023年4月26日，在圣约翰岛附近停泊的船上，通过数字平板电脑使用M1的5G网络进行远程医疗咨询的演示。ST PHOTO: GAVIN FOO
这是第一个海上5G通信系统，咨讯通信媒体发展局（IMDA）、新加坡海事局和M1自2019年就开始筹备该项目。
同时，这也意味着任何一个出海的M1用户都能拥有更快的网速。
5G网速约为4G网速的10倍。基于更低的延迟和更好的信号，5G 能够为飞机、船舶在内的无人驾驶设备提供更多保障。5G甚至能提供比卫星定位更精准的实时位置数据。
M1还为海上的用户推出了一系列新的5G服务，包括用于海上安全的监控。M1发言人表示，船舶可以搭载实时摄像系统，接收无缝视频录像，并即时传回陆地。新型监控系统能够取代老式系统，不再需要通过共享存储卡来访问监控录像。
2023年4月26日，在一艘停泊在圣约翰岛附近的船上，使用M1的5G网络的视频摄像监控系统的演示。ST PHOTO: GAVIN FOO
付费之后，海员们还会收到检测健康和行踪的智能可穿戴设备，运营商可以随时获取海员的具体位置，确保他们的安全。
M1的董事长Manjot Singh Mann说，这些服务是5G海上通信技术的前期应用。M1正在积极于业界人士合作，探寻新的应用方法。
包括8月前将投入使用的用于清洁和检查河流的无人驾驶电动船在内，这些都是2023年基于5G网络的最新项目。即将在新加坡成立的现代汽车集团创新中心的车间将部署至少100个5G机器人，用于运输生产所需的电动汽车材料。
