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没有汽车运输船,怎么将1000辆汽车跨越太平洋送到墨西哥?

2022年12月26日,新年前夕,经过25天直航,“中远海运创新”轮装载着约1000台商品车顺利靠泊墨西哥LAZARO CARDENAS港,标志着 中远海运特运“中国—墨西哥”商品车运输专班成功首发!

这是中远海运特运首次在墨西哥航线上使用 “48英尺可折叠商品车专用框架”、“40英尺平板箱”等方式混合运输商品车。特运在服务中进一步完善了 “端到端”流程,客户将商品车送至国内太仓码头后,由特运“一手”包办车辆装箱、海运运输、到港拆箱、客户直提等物流环节,实现货物从国内主机厂到海外客户的“一站”直达。

目前中远海运特运商品车“端到端”专班墨西哥航线已开设月班班轮。接下来的航次,特运多船型特种船队还将使用公司全新研发的适用于40英尺集装箱吊卸作业的“V-RACK超宽框架”,为大型车辆(如工程车、大巴、拖头、重卡等)出口提供运输服务,以及“40英尺斜装框架”等为更多样化的车型出口提供新的出海选择。

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