没有汽车运输船，怎么将1000辆汽车跨越太平洋送到墨西哥？

2022年12月26日，新年前夕，经过25天直航，“中远海运创新”轮装载着约1000台商品车顺利靠泊墨西哥LAZARO CARDENAS港，标志着 中远海运特运“中国—墨西哥”商品车运输专班成功首发！

这是中远海运特运首次在墨西哥航线上使用 “48英尺可折叠商品车专用框架”、“40英尺平板箱”等方式混合运输商品车。特运在服务中进一步完善了 “端到端”流程，客户将商品车送至国内太仓码头后，由特运“一手”包办车辆装箱、海运运输、到港拆箱、客户直提等物流环节，实现货物从国内主机厂到海外客户的“一站”直达。

目前中远海运特运商品车“端到端”专班墨西哥航线已开设月班班轮。接下来的航次，特运多船型特种船队还将使用公司全新研发的适用于40英尺集装箱吊卸作业的“V-RACK超宽框架”，为大型车辆（如工程车、大巴、拖头、重卡等）出口提供运输服务，以及“40英尺斜装框架”等为更多样化的车型出口提供新的出海选择。