信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

集装箱船利用率下跌,租金暴跌20%,有航运公司毁约

整体来看,集装箱船的业务的确没有那么好了。

集装箱船的舱位利用率在降低

航运咨询公司Sea-Intelligence在研究了从亚洲到欧洲、亚洲到美国以及跨大西洋三大东西航线上集装箱船的(舱位)利用率后表示,目前集装箱船舶的利用率正在降低,之前那种条条集装箱都几乎满舱/满载的行情正在消散。

与船舶利用率下降相同步的是,集装箱的运费也在大幅下跌,而这样的趋势可能在未来几个月里持续发展。

该研究机构表示,从亚洲到美国航线的船舶利用率从年初的几乎100%下降到了7月时的大约仅80%。

该机构指出,船舶利用率的下降主要是由于拥堵和延误趋势减弱的结果。这种趋势发展在亚洲到欧洲的航线上表现得尤为明显,这条航线的集装箱船舶舱位利用率在今年7月下降到了大约73%。

Sea-Intelligence指出,该数据虽然有所波动,但从今年7月开始,从亚洲到欧洲的集装箱船的利用率处于“2020年春季大流行开始时的最后一次水平”。

洲际集装箱航线需求下降

该机构表示,船舶舱位利用率的下跌和运价的下跌均是对市场正在变得疲软的一种反应。

“集装箱市场确实开始降温,这从中国出口货物的数量以及随之而来的运费下跌的态势显现得尤为明显。”

此外, Sea-Intelligence的另一份报告的数据还显示,尽管 7 月份全球集装箱运输的集装箱量略有增长——增长了 0.6%,但如果考虑到集装箱的运输距离,集运市场的运输需求(货量*运输距离)的情况实际上在变得更加黯淡。

按照该机构的计算,今年7 月份,单位集装箱的平均运输距离下降了 1.7%,且低于 Covid-19 大流行之前的水平。

这家研究机构表示,“这对主要集装箱运输公司来说是个坏消息,因为这意味着在任何情况下,全球对承运人运力的需求已经下降。”

逆全球化趋势的发展?

Sea-Intelligence指出,(7月)运输箱量增长可归因于较短的亚洲内部航线上的运输量增加。

根据该机构报告,过去 12 个月亚洲内部运输的集装箱数量增加了 210 万标准箱,但同期世界其他地区的货物量减少了 290 万标准箱。

“虽然区域航线上的箱量有所增加,但由于航行距离的缩短,从全局来看,这将导致全球集装箱运输的供需平衡减弱,更多的短航线运输意味着市场上的总运力需求更少。”

船舶租金下跌幅度达到了20%

集装箱运费的下跌也对集装箱船舶租船市场造成了负面影响。有数据显示,集装箱船舶租金在上一周里下跌达到了20%。

受打击最严重的是1700标箱货轮的较小的支线型船舶,该类型船舶的租金出现了大幅下降。具体而言,在上一周里,这类型船舶的6个月租期的租金水平较之前一周下跌了9000美元/天至38523美元/天,虽然这仍然是一个比较高的水平,但根据New Contex指数的一项评估,1700标箱船只的租金已从一个月前的每日6万美元高点下跌了三分之一。

此外,New Contex评估1100 teu至6500 teu船只租金水平的在过去一周贬值了13%,一个月内下跌了近25%。

有航运公司开始违约

与此同时,在运费下降的情况下,那些在短期内以极高运费锁定船只的货运代理公司已无法再挥金如金。

如信德海事网此前报道《租金下滑!集装箱船市场,违约开始出现~》,近日挪威船弗雷德里克森旗下的SFL Corp所拥有的一艘2005年建造的1,740-teu的名为 Green Ace 的船舶就遭遇了一次违约,今年8月,原本该轮已经被租给了一家英国货代公司新成立的集运公司 Allseas Shipping ,租期为两年租金为近50000美元/天。

但最新的消息是,该轮已经被租给了另外一家名为Aladin Express承运公司,租期为更短的60天,租金也更低,仅为23000美元/天。

热门推荐
  • 世界十大船级社介绍

      船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界,凡注册总吨在100吨以上的海运船舶,必须在某船级社或船舶检验机构监......

    04-02    来源:信德海事网

    分享
  • 低调中快速发展的公司Oldendorff是如何运营

      给您讲个故事,一个真实的故事。 一个不管市场好不好,都在赚钱的故事。 故事的主角,依然是信德海事网此前多次介绍过......

    05-09    来源:信德海事网

    分享
  • 全球集装箱运价指数更新

      德路里最新发布的全球集装箱运价指数(WCI)显示,该综合指数本周下跌0.9%,但较2019年同期上升115.9% ●2020年初至今,WCI运......

    10-12    来源: Drewry德路里

    分享
  • 【数据】2019全球、中国LNG出口、航运、港

      2019年全球液化LNG主要指标 ※目前越来越多的国家将液化天然气作为取代石油和煤炭的能源,推动了需求的增长。同时伴随着......

    01-16    来源:信德海事网

    分享
  • 海工巨头McDermott 2019年订单激增的背后

      2019年上半年,全球海工承包商McDermott订单激增,多个海工领域,全球多个市场同时开花,半年时间内落地了十多个或大或小......

    07-12    来源:SinorigOffshore

    分享
  • 世界两大船东巨头BBC Chartering以及JUMBO结成

      世界两大船东巨头BBC Chartering以及JUMBO结成战略同盟......

    10-18    来源:信德海事

    分享
  • 中国出发,这种小船,每天挣到70000美元

      2021年集运市场火爆,干散货航运市场整体也堪称乐观,受益于这两块市场的整体强势以及油价回升以及海工业务的好转,今......

    01-01    来源:信德海事网

    分享
  • 海盗区、报告区、战区——与船舶安全相

      与船舶安全相关的几个区域的解读 这些年来,全球范围内海盗袭击频繁发生,国际航运机构和组织在在受影响的地区建立了......

    05-29    来源:信德海事网

    分享
  • 仅有一艘船的干散货航运公司Castor Marit

      信德海事网2月11日消息,近日干散货航运公司Castor Maritime Inc.发布官方通告宣布纳斯达克股票市场已批准该公司在纳斯达克资......

    02-12    来源:信德海事网

    分享
  • 台诚轮“TAI HONESTY”太平洋救助落水人员

      新年伊始,隶属于台湾航运所属轮台诚轮(TAI HONESTY)于1618LT(2218UTC),03-01-2021航行于离墨西哥西海岸350海里(GPS PSN: 10-14.8N......

    01-12    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。