BCI指数连续下跌

 昨天，BDI大幅下跌86点至1731点，比起今年5月份的最高点已经近乎腰斩。

而BDI的下滑也主要是受好望角型船舶运价的下跌所致。

波交所最新评估数据显示，周三巴西-中国C14往返航线的平均即期运价大幅下跌了大约10%至11,175美元/天，是今年4月20日以来的最低值。当时该数据大约为$10,268/天。

另一条巴西-中国（图巴郎-青岛）C3航线的平均运价同样也达到了数月来的最低值，周三下跌了3.89%至$24.28/吨。略高于今年3月7日的23.60美元/吨。

周三，西澳至中国青岛的C5航线平均运费也下跌了10%，至8.55美元/吨，创下近六个月前亦即2月18日的每吨8.132美元以来的新低。

如上，这就使得好望角型船舶5条主要航线5TC的平均运价在周三降到了近三个月以来的最低点，昨天下降了9.21%至$14,824/天。

Breakwave 在周二发布的一份报告中写道。“这主要是因为中国的房地产行业正在经历衰退期。”

延伸阅读：

史诗级暴跌！钢铁寒冬已至，停产亏损裁员降薪30%，国企日子也难熬，铁矿石成纾困关键

文章来源：矿材网，不代表信德海事网观点仅做参考

经历了去年的火热行情之后，钢铁行业在今年风向突变：上游原材料涨价带来持续挤压，加之下游良好预期的突然落空，需求“坍塌”之后，国内钢材价格出现史诗级大跌，全国超千家钢企陷入亏损，且亏损的范围还在扩大。这样严峻的形势，引得多家钢企高管发声，有人将这比喻成一场无可逃避的厮杀，一场“生存之战”已经摆在不少钢企的眼前。

钢铁“寒冬期”来临

自二季度开始以来，铁矿石价格震荡下行的趋势暂未停止，包括煤炭等原材料价格也出现了不稳定现状，原料端供应的增加以及市场需求进入淡季，钢材市场价格承压，传导至钢企的利润空间被压缩，导致河钢、敬业钢铁、马鞍山钢铁、柳钢股份等在内的十余家钢企预估业绩将会出现亏损或减少。

目前疫情的影响仍没有褪去，房地产行业的低迷对当前国民经济影响非常之大，涉及的行业、人员更是不胜枚举。从去年年底开始，钢材市场需求就逐步在萎缩，缺少了需求的支撑，虚高的价格就是海市蜃楼，幻灭随时会降临。另外俄乌冲突、美联储激进加息、新冠肺炎的多点爆发、高温多雨的极端天气等因素造成淡季需求转弱，最终导致此次钢价断崖式下跌。因此种种情况表明“当雪崩来临之际，没有一片雪花是无辜的”。

2021年钢材价格上涨虽然有铁矿石价格上涨的因素存在，但最主要的原因还在于国家对钢铁和煤炭产量压减政策的稳步实施。另外在国内钢坯库存增加的同时，大批俄罗斯低价钢坯也开始涌入我国东部沿海的一些港口，因合同签订时间比较早，锁定的到岸价格比较低，这对唐山钢坯造成极大的冲击，导致唐山钢厂也只能被动地降价抛售钢坯，连续7天下调出厂价格，创下一年来的价格新低。

由于唐山地区钢坯产量占国内总产量的15%左右，在国内钢材市场拥有极大的话语权，也间接影响到国内钢材期货和现货价格，唐山钢坯价格因库存积压和进口冲击发生价格崩盘后，接下来钢材价格大跌必然接踵而至了。

当前以建材为主的钢铁企业的确到了生死存亡之际，从郑州烂尾楼可以看到房地产行业复盘不是一朝一夕的事，真正到了所谓的存量时代，所以钢材产业的抓手在哪里，怎么度过这段“寒冬期”，值得钢铁行业各位大佬的重新审视。

去产能工作依旧严峻

“钢铁行业面临去产能工作开展以来最为严峻的形势。”工信部原材料司副司长张海登在7月29日举办的中国钢铁工业协会第六届会员大会第四次会议上表示。中国曾在2016年开启钢铁行业去产能进程，目标为五年化解1.5亿吨以上过剩产能。

“铁矿石原材料价格仍处高位，钢材价格震荡下行，库存大幅上涨，企业效益明显下滑，行业运行呈现出需求偏弱、库存上升、价格下跌、成本上涨、利润下滑等特征。”张海登称。

据中国钢铁工业协会数据，今年上半年，协会重点统计会员钢铁企业利润总额1042亿元，同比下降53.6%，亏损企业数量增多，亏损量扩大。

国家统计局数据显示，6月国内粗钢产量为9073万吨，同比下降3.3%；日均粗钢产量为302.4万吨，环比下降3%。上半年国内累计生产粗钢5.27亿吨，同比下降6.5%。

但当前钢材库存仍处于高位。据中国钢铁工业协会数据，2022年7月中旬，21个城市五大品种钢材社会库存1157万吨，比年初增加369万吨，上升16.8%。重点统计钢铁企业钢材库存量1903万吨，比年初增加773万吨，上升62.5%；较去年同期增加411万吨，增长27.6%。

上半年中国钢材价格持续下降。据中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波介绍，截至6月末，中国钢材价格指数为122.52点，环比下降10.67点，降幅为8.1%，同比下降20.96点，降幅为14.61%。

上半年进口铁矿石指数平均值为521.22元/吨，同比下降22.8%，仍处于较高的水平。炼焦煤均价为每吨2956元，同比上涨68.2%，焦炭均价为每吨3099元，同比上涨28.53%。

何文波表示，“能源燃料价格上涨叠加交通受阻，物流成本增加，钢铁企业成本压力加大，这也是利润大幅下滑的主要原因之一。”

停产裁员降薪，钢企有多难？

7月15日，江苏镔鑫钢铁集团有限公司一份关于放假的通知在圈内流传开来。此时正值钢铁产品价格滑落到今年最低位、整个行业艰难度日之际，这家去年产量排国内34位的企业的停产引起行业关注。

从流传出来该厂放假通知的“各部门”抬头字样看，应该是包括生产、经营销售、采购等全部核心部门。通知说，“7月15日起，全员开始放假，后续上班时间另行通知。放假期间发放当地生活费的80%”。外界猜测，这基本等同于全面停产了。镔鑫钢铁产能超过600万吨，员工近6000余人。2021年粗钢产量为566万吨，在全国钢铁企业中排第34名，属大型钢铁企业之列。这样的企业竟然全员放假，自然引人注目。

7月16日，某200万吨规模钢厂发布《关于战危机、定措施、坚定信心保生存的实施意见》，大致意思是，目前产品的市场价格比钢厂的生产成本还低，成本严重倒挂，所以不等不停产检修，而且并不对后期看好，预计大环境不好将持续多年。为降低管理费用，精简团队改革，对自己主动辞职的员工，工资可以发到年底，还会按上一年的奖金去发，由公司主动解雇的，工资只发到本月，留下来的员工，工资减薪30%。

这在目前的钢铁行业不是个例，之前也已经有400万吨规模钢厂停产，600万吨规模钢厂部分员工放假......山东广富集团有限公司7月19日起全面停产，复产时间待定。涉及高炉450m³两座，750m³三座，60吨转炉1座，80吨转炉2座，50吨电炉1座，100吨电炉1座。涉及炼铁产能350万吨/年，炼钢产能396万吨/年。涉及3条棒材生产线、一条带钢生产线、一条普高线。受行业利润下降影响，600万吨规模的江苏镔鑫钢铁近期主动控产（部分员工放假），目前厂内3座高炉正常生产，整体铁水产量下降。近日新增1条棒材线检修，目前厂内1条棒材线2条盘螺线正常生产，日均建筑钢材产量降至11000吨左右的水平。

大战开始，国企都要过“紧日子”

敬业集团：

目前钢铁行业进入全行业亏损，亏到何时还看不到头、何种程度还不见底。得等到30%的钢企倒闭，钢铁行业才能进入盈亏平衡、正常经营的状态。到时只有两类钢企可以生存：一是位置好；二是经营好。现在的钢铁大战已经开始，白炽化的竞争已经展开，进入了拼刺刀的白刃战，谁死谁活就在当下，这场战役至少持续5年左右，是一次大洗牌、大整合。

目前钢铁行业进入全行业亏损，亏到何时还看不到头、何种程度还不见底。得等到30%的钢企倒闭，钢铁行业才能进入盈亏平衡、正常经营的状态。到时只有两类钢企可以生存：一是位置好；二是经营好。现在的钢铁大战已经开始，白炽化的竞争已经展开，进入了拼刺刀的白刃战，谁死谁活就在当下，这场战役至少持续5年左右，是一次大洗牌、大整合。

新钢集团：

新一轮残酷的市场竞争已经到来，最后谁能够活下去比的就是，谁的品质品牌更好，谁的应变方式灵活，谁的盈利能力更强。针对这轮激烈的市场竞争，公司下半年的经营策略、成本控制等工作都要进行重大调整。在这一转变中，公司各厂部要积极转变观念，强化全公司一盘棋的意识，要少算小账多算大账，在品种、成本等关键抓手上做好、做细工作。

安钢集团：

受环保限产、疫情管控、市场波动等因素影响，安钢上半年非常艰难，整体经营效果不理想。目前市场形势异常严峻，整个行业出现大面积亏损，并有继续扩大的态势。又逢“七下八上”高温雨季，传统淡季正在到来，形势仍然不容乐观，生产经营面临巨大挑战。

沙钢集团：

当前市场形势及政策环境极为复杂，淮钢要想生存发展下去，必须要实施技改，提升企业装备水平，但在此过程中，淮钢要谨慎控制项目投资，要竭尽所能实现效益最大化，不但要尽可能减少项目直接投资，还要充分考虑项目投运以后的实际运行成本，要保证运行成本最低。此外，要确保项目符合超低排放、安全等方面的政策要求，切实做到节能减排、绿色低碳，为企业高质量发展增添动力源泉。

宝钢股份：

7月、8月将是经营最困难的2个月。后续市场行情会有所反弹，但钢材价格和市场需求很难再回到年初的高点。当前宏观环境复杂多变、钢铁市场形势严峻，中国宝武集团公司上下正全力以赴，常态化、体系化推进“三降两增”，全面对标找差，持续提升效率效益，建立宝武长期持久的竞争优势，加快推动企业高质量发展。

普阳钢铁：

当前，钢铁市场形势异常严峻，挣钱的很少，亏钱的很多，整个行业进入了一个普遍亏损的周期，而且从供需关系来看，从国际国内经济形势来看，从市场发展规律来看，这个周期会很长。从第一季度频繁限产，到4月份疫情封控，下游需求收缩、市场预期转弱，原材料价格上涨，成品材价格大跌，库存长期高位预警，大量流动资金被占用，钢铁企业抵御市场风险能力下降，钢厂利润缩水50％以上。5月份行业三分之一的企业出现亏损，6月份亏损面继续加大，7月份基本上全部行业都陷入亏损。

山钢集团：

在二季度市场快速下行，钢铁行业利润水平急剧下滑的情况下，积极应对市场波动，全方位挖潜增盈，在钢铁行业利润水平同比降幅近60%的大环境中，山钢集团的降幅低于行业平均，比较优势日渐明显。

太钢集团：

面对钢铁市场呈现出的需求偏弱、价格下跌、利润下滑的态势，要按照“疫情要防住，经济要稳住，发展要安全”的部署要求，层层传导压力，引导全员切实强化危机意识，始终保持清醒头脑，树立起过“紧日子”、打持久战的思想，以市场和价值创造为导向，强化经营意识，深化对标对表，最大限度挖潜降本增效，全力以赴提升经营水平，凝聚起应对风险挑战的更强韧性和竞争优势。

湖南钢铁集团：

针对当前钢铁行业急转直下的严峻形势，部署落实明形势、定措施、战危机、保生存的系列举措，动员全员，丢掉幻想，背水一战，坚定信心，战胜危机。今年上半年，集团公司克服原燃料价格持续高企、钢材产品价格逐月下跌的严峻困难，内部生产经营指标保持稳中有进，但6月中旬以来，随着行业线棒材等钢材品种全面转亏，集团公司经营效益也出现大幅下降。

沙钢永兴：

2022年，受宏观环境复杂严峻、俄乌战争叠加疫情等外部因素影响，以及国内市场需求急剧下降、库存压力增大、市场竞争加剧等内部因素影响，截至7月份，全国钢铁企业多半陷入亏损状态，钢铁行业迎来了又一次寒冬。据推测，这种严峻的市场形势和生存环境有可能持续较长一段时间。

鞍钢集团：

目前，鞍钢生产经营遇到一定的困难，无论是实现全年预定目标还是要跑赢大盘，对企业自身来说都具有较大的挑战和压力。

首钢集团：

当前，钢铁市场供需失衡，钢材内需、外需双双走弱，而生产保持高位，导致供需矛盾突出。首钢目前生产正常，经营情况良好。

新天钢集团：

自6月初本轮行情见顶以来，钢材期、现货各品种价格创下今年初以来的新低。目前，钢材供需两端都在减弱，市场进入了“供需双弱”的格局，钢材库存维持高位。自2019年3月份混改以来，新天钢经营形势持续向好，但今年5月末以来受钢价大跌、原燃料价格跌幅远小于钢价跌幅等因素影响，出现亏损，由此导致废钢添加比例大幅下降，粗钢日产量下降3000吨左右。

中钢协拟成立铁矿石工作委员会

作为钢铁大国，中国对该行业的上游原材料铁矿石资源的重视进入了一个新阶段。据中国钢铁工业协会官网显示，近日，中钢协召开常务理事会议，审议通过了关于成立铁矿石工作委员会的议案。

中钢协称，成立铁矿石工作委员会，是钢协贯彻落实党中央、国务院重大决策部署，利用好协会专业委员会的独特优势，按照市场化、法治化要求，有效统筹国内钢铁企业力量，加强对铁矿石相关重大问题研究，促进钢铁行业高质量发展而采取的重大举措。

据了解，铁矿石工作委员会将作为中钢协的分支机构，是在铁矿石相关工作方面进行自主管理、行业自律的专业组织。该委员会由大型重要钢铁企业及中国矿产资源集团有限公司组成，后续可视工作开展情况和需要增加成员。

同时，现有的原料工作委员会工作范围将做适当调整，将围绕除铁矿石之外的焦煤、炭、废钢、铁合金等原燃料继续发挥专业委员会职能、开展有关工作，其机构和委员组成保持不变。

钢铁行业主体过度分散造成各自为政竞争无序的问题积弊已久，一直让整个行业在与境外铁矿石出口商的价格谈判中屡屡败北，尽管有最大进口国的优势，却始终不能左右进口价格。在采购原料时不能占据主导权，在国内市场销售时同样也会出现被动的局面，互相杀价抢市场导致价格失控，以至于滑落到眼前的“白菜价”。

值得注意的是，就在此前的7月25日上午，中国矿产资源集团有限公司成立大会在北京举行。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席大会并为公司成立揭牌。同日，国务院国资委官网央企名录更新，中国矿产资源集团有限公司列入其中，国资委监管央企增至98家。 

组建中国矿产资源集团有限公司，是党中央、国务院着眼于用好国内国际两个市场、两种资源，增强我国重要矿产资源供应保障能力的重大举措，对于保障产业链供应链安全，促进高质量发展具有重要意义。作为中央直接管理的国有独资公司和国家授权投资机构，公司将坚持开放协同、合作共赢，坚持市场化、法治化运营，打造具有全球竞争力和影响力的世界一流矿产资源综合服务企业。