40年来首家！又一家集运公司诞生，疯狂租船并计划造船

为了能够更好的掌控自己的“时间表”和更好的掌控运力，又一家英国货代公司成立了自己的集运公司，经营自己的亚洲-欧洲航线。

又一家新的集运公司诞生！

据信德海事网最新获悉，近日，一艘1,740TEU的名为GREEN SEA的集装箱船舶获得了一份为期24个月的，日租高达5万美元的肥约。

这艘船的租家为一家名为 DKT Allseas的公司。而该公司为一家总部位于英国的货代公司。

没错，如同信德海事网几个月前在《一家新的集装箱航运公司诞生了！》一文中所介绍到，英国货代公司 Uniserve租船并成立自己的航运公司，开辟自己的航线。

DKT Allseas也于近期宣布成立了自己的航运的航运公司并且大量租船经营自己的亚洲-欧洲航线。

该公司母公司 Allseas Global Logistics本周宣布正式成立航运公司 Allseas Shipping Company，并宣称其为40年来首个在英国本土注册的首个集运公司（ first British registered shipping line）。

不计成本租船

该公司称，成立 Allseas Shipping Company只 是其现有专业知识和现有业务的自然延伸。

实际上该公司从一年多前就已经开始租用自己经营的第一艘船舶。 据报道，该公司为了能够掌控自己的运力，实现运力安全感，在租船这方面该公司不惜重金，多次以市场最高价拿船。

Allseas Global Logistics公司进一步介绍到，新成立的这个Allseas Shipping Company公司将结合了旗下的物流和租船专业知识，以及DKT Allseas方面的货代经验。

此前，该公司租船知识为了获取运力而补充自己的舱位。而成立自己的航运公司的同时，该公司也正是宣布开辟自己的班轮航线。

今年早些时候，该公司长期租用了一艘19岁的名为Valdivia的件杂货船舶，但是该船也可以装载大约1800TEU的集装箱船，并将其改名为 Allseas Pioneer。

之所以该轮名字中有“Pioneer”（先锋）一词，是因为该轮代表这家新晋的集运公司于今年3月已经首先开通了自己的中国-欧洲航线。

Allseas Shipping Company 以及该物流集团联合创始人Darren Wright表示:“Allseas Pioneer是我们六艘自有品牌集装箱船中的第一艘，投资超过1.5亿美元。”“这是我们对新公司和使用它来稳定供应链的客户的承诺。”

据信德海事网进一步了解，这家新成立的集运公司目前业务聚焦于中国-英国/欧洲的进出口航线业务。中途也将提供从孟加拉国到英国/欧洲的进口服务。该公司表示，通过提供挂靠港口较少的直达航线，可以大大减少从出发地到目的地的运输时间。

如上文Darren Wright所述，通过不计租金高低的租船，目前该公司已经掌握了6艘船舶。Allseas方面表示，这将使公司可以完全控制出发和到达的时间，并极大地提高航次计划的完整性，这对客户来说是至关重要的。

该公司还报告称，其已经在开发新的服务航线，包括后续将进一步挂靠热那亚、瓦伦西亚、东印度、越南和柬埔寨。

Alphaliner数据显示，目前该公司经营7艘船舶，总计运力11628TEU，为世界第63大集运公司。

不排除自己造船

该公司甚至表示将进一步扩张中国和越南前往美国和加拿大的跨太平洋航线。

具体而言，该公司将租用另外两艘船在太平洋上提供双月服务，此外该公司也希望通过与太古航运(Swire Shipping)签订舱位租赁协议来进一步改善这一航线。

实际上，Allseas Global总经理Darren Wright在接受媒体采访时还表示该公司正在考虑建造新船。”建造新船？可能即将发生。“（It’s on the cards）