信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

华人船王出手,跨界浮式风电!

日前,拥有全球最大FPSO船队之一的BW Offshore与浮式风电技术的先行者Ideol签署协议,将出资6000万欧元收购后者50%的股份,成为该公司的战略所有者,并改名BW Ideol,将公司发展成全球性综合浮式海上风电公司。

Ideol设计了阻尼池浮式风机基础,在法国和日本各安装了一台样机,其中法国FloatGen项目样机已经运行超过2年,表现优异。Ideol目前正在将自己的设计推向更广大的全球市场。

BWOffshore首席执行官Marco Beenen表示:“我们将四十年的海上开发、融资和运营经验与Ideol历经考验的浮式海上风电技术相结合,在浮式海上风电这个新兴市场中共同打造具有巨大增长潜力的冠军企业。”

该交易预计在今年第一季度完成,届时BW Ideol也计划在奥斯陆泛欧交易所上市。BW Offshore将作为主要投资者参与新股募集,为项目开发提供资金。

BW Offshore将持有BW Ideol 50%的流通股,Ideol管理层和员工持有20%。

关于BW Offshore:

BW Offshore公司的董事长苏包文刚(Andreas Sohmen-Pao)是华人船王包玉刚的外孙,是市值数十亿美元的家族企业——香港环球航运集团(BW Group)的第三代掌门人。

1955年,包玉刚在香港创立了环球航运公司(World-Wide Shipping)。1986年,包玉刚退休,大女婿苏海文即苏包文刚的父亲接任了公司。2003年,环球航运收购了成立于1935年的挪威最大航运公司Bergesen,并于2005年更名为BW集团。

不久之前,苏海文宣布退休,苏包文刚成为了环球航运的第三代传人,也是第三代的华人船王。

如今,BW集团旗下控制超过300艘船舶,涉及航运、浮式天然气基础设施和深水油气生产,经营着全球第二大FPSO船队,在美国、巴西、墨西哥、西非、北海和澳大利亚有15艘FPSO。BW集团旗下还运营超大型油轮、成品油油轮、化学品油轮和干散货船,有着世界上最大的液化气体船船队(含LNG船和LPG船),共有70艘大型气体船,包括3艘FSRU。

信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台!

本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。信德海事网仅转载,免费分享给大家,其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果因此而产生的法律纠纷,与信德海事网无关。如涉及侵权等相关事宜,请联系本站,我们会在第一时间删除。

投稿或联系信德海事:

media@xindemarine.com

热门推荐
  • 台诚轮“TAI HONESTY”太平洋救助落水人员

      新年伊始,隶属于台湾航运所属轮台诚轮(TAI HONESTY)于1618LT(2218UTC),03-01-2021航行于离墨西哥西海岸350海里(GPS PSN: 10-14.8N......

    01-12    来源:信德海事网

    分享
  • 海工巨头McDermott 2019年订单激增的背后

      2019年上半年,全球海工承包商McDermott订单激增,多个海工领域,全球多个市场同时开花,半年时间内落地了十多个或大或小......

    07-12    来源:SinorigOffshore

    分享
  • 低调中快速发展的公司Oldendorff是如何运营

      给您讲个故事,一个真实的故事。 一个不管市场好不好,都在赚钱的故事。 故事的主角,依然是信德海事网此前多次介绍过......

    05-09    来源:信德海事网

    分享
  • 【数据】2019全球、中国LNG出口、航运、港

      2019年全球液化LNG主要指标 ※目前越来越多的国家将液化天然气作为取代石油和煤炭的能源,推动了需求的增长。同时伴随着......

    01-16    来源:信德海事网

    分享
  • BCI再次跌成负数,船东“吐血”经营,干

      主要受新冠疫情对世界经济以及航运需求的冲击,干散货航运市场正遭遇严重负面影响。 波交所在昨天的每日报告中介绍到......

    05-15    来源:信德海事网

    分享
  • 新加坡大油商及Ocean Tankers申请破产保护

      信德海事网最新获悉,援引彭博社和金融时报最新消息,新加坡大油商,知名油轮船东Ocean Tanker和船舶燃油加注公司Ocean Bu......

    04-19    来源:信德海事网

    分享
  • UNCTAD 2019全球海运报告

      年年难过年年过 UNCTAD 2019全球海运报告 前文提到,伦敦仍然是国际航运服务和法律的中心,且是国际海事组织所在地,奠定......

    11-04    来源:禾风物语 Serendipity

    分享
  • 仅有一艘船的干散货航运公司Castor Marit

      信德海事网2月11日消息,近日干散货航运公司Castor Maritime Inc.发布官方通告宣布纳斯达克股票市场已批准该公司在纳斯达克资......

    02-12    来源:信德海事网

    分享
  • 分久必合,合久必分——TechnipFMC 合并3年

      国际海工巨头TechnipFMC已经决定将公司的上游和中下游业务分离开。拆分后将产生两家独立公司,分别是RemainCo和SpinCo。Remai......

    08-30    来源:SinorigOffshore

    分享
  • 海盗区、报告区、战区——与船舶安全相

      与船舶安全相关的几个区域的解读 这些年来,全球范围内海盗袭击频繁发生,国际航运机构和组织在在受影响的地区建立了......

    05-29    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。