马士基取消4月14日前所有海员换班计划，另有公司裁员

据丹麦海员工会Metal Maritime介绍，为保护旗下749艘船舶上所有海员，马士基做出了如上决定。

马士基方面表示，“如果我们继续安排我们的员工旅行，我们将使他们面临陷入困境的高风险，而我们也将无法帮助到他们。我们希望通过取消换班计划来达到显著降低船上感染冠状病毒的风险的目的。”

据了解，海员工会方面表达了对马士基这一决定的支持。“在我看来，基于个别海员的安全，马士基的行动是正确的。”

该工会还表示将于本周晚些时候与马士基管理层会晤，以了解更多情况，并就如何解决全球冠状病毒大流行造成的危机局面达成细节协议。“包括审查因为不能替换海员而产生的违约问题，以及证书可能到期而产生的问题等。”

马士基海运人力资源主管尼尔斯•布鲁斯(Niels Bruus)在一份声明中表示:“这不是一个容易做出的决定，但随着时间一分一秒地过去，我们没有其他办法。”

大规模遣返和裁员

与此同时，挪威客货船航运公司 Color Line宣布，由于客运交通暂停，该公司需要遣返近2000名船员。

但是该公司同时表示，只是暂时遣返，该公司首席执行官特朗德•克莱夫达尔(Trond Kleivdal)表示，已与工会建立了良好和建设性的对话，以确保所有受影响的员工都能得到适当的安置。

同时其还表示，“遣返近2000名员工是一项临时行动，也可以在短时间内取消，因为我们必须确保，当当局再次允许恢复挪威、瑞典、丹麦和德国之间的客运交通时，公司能够重新启动。”

此外，另一家挪威公司 Fjord Line也宣布遣返旗下100名员工。

丹麦滚装船航运公司 Fjord Line暂停了了两艘运营在哥本哈根和奥斯陆之间的船舶运营，并遣返了500名雇员。这些员工将获得75%的工资补助。

但同时该公司首席执行官Torben Carlsen还表示，将注意事态进一步的发展，并不排除后续可能回解雇一些丹麦以外的雇员。

Stena Line直接裁员950人

而瑞典Stena Line日前官方宣布，（受疫情影响）由于乘客数量急剧下降，公司将裁员950人。该公司还警告称，未来可能还会出现更多的裁员。

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