今年9月马士基油轮Maersk Tankers宣布与大宗商品巨头嘉吉Cargill战略合作创建了一支由超过60艘船舶组成的MR油轮联营池，10月1日开始运营。近日该公司表示，将使联营池船队规模达到100艘。
今年9月，马士基油轮Maersk Tankers宣布与大宗商品巨头嘉吉战略合作创建了一支由超过60艘船舶组成的MR油轮联营池。Cargill将把其旗下的MR型油轮船队（20艘）投入马士基油轮联营池Maersk Tankers pool（44艘），创建一个新的联营池，结合马士基油轮的数字技术专长和Cargill的贸易经验，将显著扩大其中程(MR)油轮即期业务规模。新的联营池将从今年10月1日开始运行。（详情见https://www.xindemarinenews.com/m/view.php?aid=15068）
而近日，在接受劳氏日报 Lloyd's List采访时，马士基首席商务官 Claus Grønborg表示，马士基个嘉吉的这个油轮联营池的目标是建立一支由100艘船舶组成的船队，从而使其成为全球最大的成品油MR型油轮船队。
Grønborg 表示，“我们的目标是通过从现有合作伙伴那里获得更多船只，并吸引新的联营伙伴加入，并找到新的战略伙伴来实现这一目标。实际上我们已经开始接触现有和新的客户。”
在此前宣布和Cargill合作时，Grønborg曾表示，“我们很高兴与嘉吉这样一家行业巨头公司合作，本次合作将大大增加我们联营池的规模，使我们有更大的灵活性，为客户提供更好的服务。”
就在上月末（9月25日），马士基油轮宣布与新加坡油船船东AET签署了一项备忘录，将收购该这家新加坡公司旗下的7艘MR化学品油轮。这笔交易计划从目前到2020年第一季度期间进行。
马士基油轮公司的首席资产官Soren C. Meyer在本次收购协议签署时表示，“该笔收购符合我们发展动态船队的战略目标，也体现了我们对油轮市场的信心，这次收购将提升我们在市场中的地位。”
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