继6月份与扬州中远海运重工签订了5船套新造船项目的甲醇燃料系统合同后，近日，威海重工科技再次与上海中远海运重工正式签署了2艘20000TEU和2艘13800TEU现有集装箱船双燃料改造项目的甲醇燃料系统合同。这是威海重工科技承接的首例营运船双燃料改造项目的甲醇供应系统EPC合同。
图为20000TEU集装箱船
大型甲醇双燃料集装箱船作为高附加值船型，有效填补了国内甲醇燃料动力船的行业规范标准，为助力我国绿色零碳装备产业的自主研发、实现绿色零碳技术在船舶上的融合集成和示范应用提供了基础性的战略引领作用。
12-21 来源：张恩瑜 船舶技术法规研究中心
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