近日，中国船舶集团旗下江南造船研发的智能型超大型液化气船（智能VLGC）氨燃料动力超大型液化气船(VLGC)均获得了英国劳式船级社（LR）颁发的原则性认可证书（AIP）。其中，氨燃料动力VLGC原则性认可在全球范围内尚属首次
智能VLGC——“智能船舶系统（JNIS）”
采用集成化数据采集和处理平台，搭载可靠的船舶能效管理、智能航行、机舱设备和液舱围护系统的健康状态诊断以及电气系统综合监测等智能应用APP，能够有效帮助船东提升船舶的安全性、降低能源消耗、简化船舶管理。
智能型VLGC还具备远程性能优化控制功能，提高航行能效。同时，该系统充分考虑了网络安全的影响，通过风险评估，制定了一整套网络安全防范措施，可以满足高级网络安全的船级符号要求，让智能船舶安全无忧。本次合作，提升了双方液化气船的智能化设计水平，推动了智能船舶的发展。
新能源燃料——“氨燃料”动力认证
随着国际海事环保要求的日趋严格，国际海事组织（IMO）制定了2050年碳减排目标。目前出现的绿色能源，如液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、乙烷燃料等并不能实现“零”碳排放。
氨水（NH3）作为氮氢化合物，便于储存、运输，供应稳定，且燃烧时不会产生温室气体二氧化碳。因此，氨燃料动力液化气船可有效降低碳氧化物和硫氧化物排放，实现真正意义上的“零”排放。此次VLGC氨燃料动力认证，是江南造船继研制LNG、LPG、乙烷双燃料动力液化气船之后的最新尝试。
12-21 来源：张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源：连云港海事
08-04 来源： 国际海事研究中心
03-12 来源：信德海事网
06-18 来源：连云港海事
01-18 来源：张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
10-16 来源：林新通 世界海运
04-12 来源：丁一文 邹 婕 世界海运
03-21 来源：信德海事网
06-11 来源：信德海事网
