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上海中远海运重工330吨“巨无霸”脱硫塔改造顺利告罄

近日,由上海中远海运重工实施脱硫改装的14000箱大型集装箱船“中海天王星”顺利完工开航。此次改造的脱硫塔共分为8个分段,光钢结构就重达330吨,远超出常规脱硫项目,是个不折不扣的“巨无霸”。上海中远海运重工总管小组和修理团队齐心协力,激情亮剑,智慧奋斗,用优质高效的修理品质为集团内部协同助力赋能。

策划先行

鉴于该脱硫塔分段巨大的特殊性,在“中海天王星”进厂前,上海中远海运重工就提前开始了一系列准备工作,总结同类型船舶的修理经验,根据船舶实际情况优化技术方案,进行脱硫塔分段的预制……等船舶正式进厂时,脱硫塔分段预制也已基本全部结束,科学合理的工序安排为该轮提供了极大的船期优势。

抓好现场

“中海天王星”轮八个“巨无霸”分段的吊装是一项重难挑战。总管小组和各相关条线部门经科学研判后,决定采用分批吊装的形式进行:六个分段先在码头吊装合拢后再由大浮吊吊运至船上,另两个分段由码头门机直接吊船安装。大浮吊吊船当天,管理人员、起重人员和装焊人员早早悉数到位,施工团队通宵切割余量、定位烧焊,团队协同,并肩作战,克服了定位困难、误碰撞、对接错位等困难,整个分段吊装上船过程异常顺利。


过硬作风

进坞后的海底阀箱与不锈钢出海管加强工程的位置较特殊,为了避免多工种可能产生的交叉作业,总管小组统一协调,科学调配,修理团队顾全大局,听从指挥。有的工种被安排在夜间施工,他们也毫无怨言,求质保量通宵作业。最后的探伤和泵压试验,全部一次性通过,在保证了质量的同时,也控制住了有限的坞期。

一场“战役”刚结束,很多场“战役”正在吹响冲锋的号角。上海中远海运重工斗志昂扬,在“四个领先”战略引路下,愈战愈勇。

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