18岁入行，23岁创立公司，获此殊荣，实至名归！

卡琳·奥瑟尔荣获IMO性别平等奖

总部位于荷兰的MF Shipping Group联合创始人兼首席执行官卡琳·奥瑟尔（Karin Orsel）女士，因其在促进航运业性别平等和女性赋权方面的卓越贡献，被授予2025年国际海事组织（IMO）性别平等奖。

这一奖项在11月18日至22日于伦敦召开的第133届IMO理事会会议期间获得确认，并将于2025年5月国际海事女性日（5月18日）庆祝活动中正式颁发。

航运行业的多样性倡导者

卡琳·奥瑟尔女士18岁时进入航运行业，23岁时创立MF Shipping Group，从最初管理6艘船发展到如今管理超过55艘船舶，拥有超过1000名船员和80名办公室员工。

MF Shipping Group 是荷兰的全球船舶管理公司，其悠久的历史可以追溯到 1994 年。目前，该公司管理着一支多元化的船队，从成品油轮和化学品油轮到多用途船、高效的自动卸货船、专用水泥船和滚装船。

作为公司首席执行官，Karin长期以来致力于营造包容性文化，通过招募多元化人才、提供导师支持以及参与多项推动航运业多样性的项目，为行业树立了榜样。

此外，卡琳女士还积极参与多个国际海事组织的管理工作，曾担任国际海事女性协会（WISTA International）和荷兰分会主席，以及国际航运公会（ICS）、国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）和荷兰皇家船东协会（KVNR）等重要机构的董事会成员。目前，她是欧洲船东协会（ECSA）主席及国际海员福利与援助网络（ISWAN）主席，利用这些职位推动性别平等、海员福利及可持续发展举措。

IMO性别平等奖评审小组对卡琳女士的贡献给予高度肯定，称赞她“以真实和勇气推动积极变革，在逆境中始终坚持正确的信念”。她的努力不仅提高了行业的多样性和包容性，还为未来的女性领导者开辟了更多机会。

其他表扬信获得者

除了Karin女士外，IMO理事会还向以下提名人颁发了表扬信，以表彰她们在全球范围内通过最佳实践和倡议推动女性赋权的杰出努力：

●弗拉维娅·塔卡法希（Flavia Takafashi），由巴西提名，因其推动性别政策在巴西国家水运局（Antaq）中的融入及倡导多样性和包容性教育。

●詹春佩船长（Chunpei Zhan），由中国提名，因其作为中国首位远洋公务船女性船长的成就及其对女性海员就业机会的积极推动。

●凯蒂·韦尔（Katy Ware），由国际航运公会提名，因其领导力和在IMO工作中的性别平衡倡导。

●埃尔维亚·阿德利娜·布斯塔维诺·塞德尼奥（Elvia Adelina Bustavino Cedeño），由巴拿马提名，因其在女性海事领导力及教育方面的贡献。

●郑贞敏（Jung Min），由韩国提名，因其在促进女性海员职业能力提升和就业方面的努力。

中国首位远洋公务船女船长

值得注意的是，在表扬信名单中，有一位中国姑娘詹春珮。
詹春珮是中国首位远洋公务船女船长，从南印度洋马航MH370客机失联搜寻到东海“桑吉”轮燃爆应急处置，她至今已参与了20多次海上重大搜救任务，航程平均每年可绕地球一周。

成为中国首位远洋公务船女船长，获颁全国五一劳动奖章、中国青年五四奖章，也许是詹春珮人生的高光时刻，但绝非至高点。

詹春珮表示，希望自己能成为一名优秀的、虽老犹新的船长。“老”是经验老，“新”是希望自己的状态永远年轻。

IMO性别平等奖简介

IMO性别平等奖设立于2023年，旨在表彰无论性别的个人对促进航运业性别平等和女性赋权的重大贡献。卡琳·奥瑟尔女士的获奖再次彰显了女性在航运行业中的重要地位和影响力。