寒潮大风来袭 液货船如何防范？

寒潮大风来袭

进入到第四季度以来，冷空气过程强度逐渐加强、次数增多，北部和东部海区易出现风暴潮和海浪灾害过程，也到了水上交通事故的高发期，大风浪航行时，船舶剧烈摇摆，船机故障损坏率增加；停泊时，锚链缆绳断裂、走锚的风险较大，对液货船和中小型船舶影响尤为明显，可能会造成船舶沉没、货舱进水、人员落水等事故险情，严重威胁着船舶的航行和停泊安全。

报告船长！最新气象信息显示，我船预定航线即将遭遇大风，请船长研判情况，下达指令！

为保证航行安全，立即前往最近的锚地避风！

大风浪航行务必采取相应措施，液货船除要保证船体水密完整、排水畅通，加固绑扎外，要格外注意自由液面等因素的影响，做好各项应急准备。

1.自由液面和横稳性

(1)各水舱和燃油舱应尽可能注满或抽空，对余油不多的油舱的油予以合并，以减少自由液面。

(2)根据可能的遇波周期，在配载时调整初稳性高度，使船舶横摇周期避开遇波周期，即使船舶横摇周期与遇波周期之比大于1.3或小于0.7，以避免横向谐摇。

2.保证水密

船体水密完整是大风浪航行最基本的要求，为保证船体水密，应做好以下准备工作:

(1)检查甲板开口封闭的水密性，必要时进行加固。

(2)检查各水密门是否良好，不需用的一律关闭拧紧。

(3)将通风口关闭，并加盖防水布。

(4)天窗和舷窗都要盖好，并旋紧铁盖。

(5)锚链管盖好，防止海水灌进锚链舱。

3.排水畅通

大风浪中航行甲板上浪和积水如果不及时排出，容易导致稳性和储备浮力降低，为保证排水畅通，应做好以下准备工作：

(1)检查排水管系、抽水机、分路阀等，保证处于良好工作状态。

(2)清洁污水沟(井)，保证黄蜂巢畅通。

(3)甲板上的排水孔应保持畅通。

4.绑牢活动物

大风浪中航行船舶摇荡剧烈，为防止货物或各种活动物倒塌、碰撞造成船体破损或稳性下降，应做好以下准备工作：

(1)吊货设备、主锚、备锚、脏梯、救生艇以及一切未固定的甲板物件都要绑牢。

(2)舱内或甲板装有重件货物时，应仔细检查加固，必要时加固绑扎。

5.做好应急准备

大风浪中航行容易发生各种危险和紧急情况，应做好以下应急准备工作:

(1)保证驾驶台和机舱、船首、舵机室在紧急情况下通信联系畅通。

(2)检查应急电机、天线、舵设备等处于良好状态。

(3)保证消防和堵漏设备随时可用。

(4)保证人身安全，如拉扶手绳、甲板铺砂等。

(5)加强全船巡视检查，勤测各液体舱及污水沟等相关数据。

6.空船压载

空船在大风浪中有很多不利之处。

(1)风压增大了侧倾力矩，易发生横摇谐振，保向性下降。

(2)拍底增大，空转加剧，失速严重。

通过适当压载可以提高抗风浪能力，改善船舶操纵性能。

收到！我们这就去做好各项准备，保证安全航行！

下面把《中小型船舶冬季寒潮大风防抗建议》分享给大家，共同学习，提升安全意识！

《中小型船舶冬季寒潮大风防抗建议》

一、冬季寒潮大风特点

  1.时间长，每年11月至次年3月盛行，每场大风可持续4-5天。

  2.风向稳，以偏北风为主。

  3.风力大，可达9-10级，阵风11级以上。

  4.范围广，山东沿海均受影响。

  5.涌浪高，浪高4-6米并伴有风暴增水。

  6.破坏性强，易诱发海难。

  7.降温剧烈，引发人员、货物损伤。

二、冬季寒潮大风危害

  1. 自由液面，船舶摇荡，致使船舶稳性下降。

  2. 毁坏船舶，摇荡致主机飞车或超负荷，严重时停车船舶失控。

  3. 船舶进水，大浪频繁冲击，引发船舱进水。

  4. 高凝点货物凝结，导致管路、透气系统堵塞。

三、航行、作业禁忌

  1.不计算稳性，船舶稳性不足开航，船舶风险大。

  2.凭意气航行，受制于船东、租家或其它压力，超抗风能力开航，船舶不安全。

  3.封舱不到位，一旦遭遇大风浪冲击进水，船舶易出现险情事故。

  4.准备不充分，设备维保不到位，应急技能不熟练，船舶潜在危险多。

  5.靠泊时巡查不到位，未及时增加、调整缆绳，导致缆绳断裂、船舶移位引起的输油臂断裂。

  6、作业期间对货物管路及透气系统监控巡查不到位，出现高凝点货物凝结堵塞货物或透气管路。

四、防抗对策

  1.收听气象预报。按规定及时接收气象信息以及气象传真图，合理分析并结合实际及早避风。

  2.在靠泊期间做好船舶巡查、监控，及时根据需要增加缆绳，调整缆绳强度，作业期间密切监控货物及透气管路系统，防止堵塞。

  3.严格遵守船岸安全作业协议或商定，时刻关注风力变化，保持船岸联系畅通，根据风力情况及时停止装卸作业，或拆除输油管路。

  4.确保船舶水密，紧闭甲板开口。

  5.减小受风面积。安全前提下，空载船舶遇风前尽可能压满水舱，减小受风面积，增加舵效，提高操控能力。

  6. 合理选择锚地，科学用锚，抛锚方式科学，锚链长度适中，确保抓力牢固。