根据新加坡政府部门智库的最近报告显示,由于俄乌冲突造成的经济影响,预计2022年下半年东南亚的海盗和海上抢劫(PSR)将增加。
新加坡海峡是世界上最繁忙的航道之一,也是太平洋安全区内海盗问题较为严重的区域。根据与ISEAS-YusofIshak 的研究报告,自2019年底以来新加坡海峡的海盗袭击数量急剧上升。
此前曾有报告,今年上半年在东南亚报告了大约36起事件,而2021年同一时期的海盗事件为35起,2020年同期为47起。
新加坡海峡每年有超过100,000艘载有数十亿美元货物和商品的船只经过,2022年上半年里发生了27起海盗事件,均发生在印度尼西亚水域。此项数字比2021年同期的20起有所增加。
这些袭击大多是非暴力和低级别的盗窃或抢劫,主要针对油轮、散货船甚至杂货船等大型船只,主要是由三到五人组成的团伙进行的,通常带有武器。
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报告还指出,由于即将接近年底,当地人可能通过转向轻微犯罪来增加收入。此外,地缘政治同样是袭击事件增加的原因。
据报道,目前,地区海岸警卫队和执法机构加强了港口和锚地的安全,这减少了东南亚一些主要港口的抢劫事件的发生。
据国际海事局的海盗报告中心统计,东南亚的海盗袭击事件从2017年的43起减少到2019年的约25起。2020年是26起,去年是9起。
但在Covid-19大流行期间,由于大量船只停泊在港口,发生在马尼拉湾的袭击事件呈上升趋势。据报道,菲律宾海岸警卫队加强了港口巡逻并取得了成效。
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