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国际海事局局长:几内亚湾海盗绑架船员的数量和频率都在增加

根据IMB最新报告显示,2019年全球海盗袭击船舶事件的数量下降了,但涉及武装(枪支和刀具的事件)的数量几乎保持一致,此外,几内亚湾海上安全局势仍不容忽视。

图片来源: PIUS UTOMI EKPEI/AFP/Getty Images

根据国际海事局IMB第三季度海上安全事故报告显示,与2018年同期的156起海盗袭击事件相比,今年全球范围内总共报告了119起海盗和武装抢劫事件,总体数量呈下降趋势。

据信德海事网了解,在今年前9个月里,共有95艘船只遭遇登船,10船只遭到射击,10次企图劫持,4次成功劫持船只。船员中被绑架和人质数量今年也有所下降,从2018年的112人下降到今年的49人。

整体来看,全球海上安全局势视乎有所好转,IMB表示,尽管海盗事件数量与去年相比有所减少,但涉及枪支和刀具等武器的事件数量却与此前保持了一致。今年到目前为止,已经发生了35起涉枪事件和24起持刀海盗事件,而去年同期分别为37起和24起,几乎一样。

另值得注意的是,几内亚湾的暴力活动仍然如旧,全球82%海盗劫持人质事件发生于此,另全球86%的海员人质是在该区域被绑架的。

由于该地区占全球船员人质事件的86%,约82%的船员绑架案发生在该地区。比如,今年8月17名船员在喀麦隆杜阿拉的安克雷奇从一艘杂货船和散货船上被绑架。今年7月,另一艘土耳其货船Paksoy-1号上的10名船员被绑架;今年5月,一艘重吊船船在赤道几内亚海岸被劫持。

国际海事局局长穆昆丹(Pottengal Mukundan)就表示,尽管整体海盗事件有所减少,但几内亚湾的海盗活动和武装抢劫活动仍令人担忧,绑架船员的规模和频率都在增加。其同时还强调,重要的是,船长和船东应继续报告所有实际的、未遂的和可疑的海盗事件,以确保准确地了解这些攻击,并在事件进一步升级之前对这些罪犯采取行动。

亚洲方面,印尼附近海域的整体海盗数量也延续了下降的趋势,截止报告期最后期限,该区域发生了20起实际发生和海盗袭击未遂事件。

索马里及其附近海域,没有任何与海盗有关的事件记录,然而,国际海事局建议海员在该地区保持谨慎,因为索马里海盗仍有能力在印度洋发动袭击。

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