本月,几内亚湾海域又发生两起海盗事件,其中一艘船上的3名船员被绑架。
(3月2日袭击地点)
3月2日,在拉各斯04°37N 003°16E位置,1230UTC时间,一艘商船遭遇袭击,事件的详细信息正在进一步了解中。
(3月3日被袭击船舶轨迹)
3月3日,多哥洛美发生一起袭击事件,3名船员被绑架。马耳他船籍的“HISTRIA IVORY”计划将石油产品从多哥运往利比里亚。“HISTRIA IVORY”船在离开多哥洛美港后不久遭到海盗袭击。海盗在距离港口20海里处袭击了这艘船,海盗登上这艘船并绑架了3名人质。在那之后,海盗带着人质离开了船舶,其他船员回到了洛美。据悉,该船有21名船员,海盗袭击后船舶的部分设施被损坏。
几内亚湾已然成为海盗重灾区,从2019年1月至今已经发生了多起绑架船员的海盗事件:
1月2日,西非05°28N 002°21E 位置,0001 UTC,武装海盗袭击并登上正在进行的集装箱船。六名俄罗斯船员被绑架。
2月3日,尼日利亚01°18.6N 001°51.8E位置,0500 UTC。五名武装海盗袭击并登上一艘运输船,三名船员被绑架。
2月22日,喀麦隆04°17N 008°45E位置,武装海盗袭击了多艘渔船,其中有中国籍船员被绑架,目前没有关于此事更详细的信息(此事正在进一步核实中)。
华信中安分析:几内亚湾的海盗形成原因背景复杂。贫穷、宗教、政治和利益分配等多方面的原因造成了目前的海盗局势。几内亚湾附近国家目前虽有海警力量参与驱逐海盗的行为,但是多数行动是在接到船舶求救信息后。并没有完全形成类似亚丁湾军舰护航的主动护航行为。因此,该区域的海盗安全形势不容乐观。低风险,高回报会使得该区域的海盗活动越来越多。
安全建议:
1.及时了解该区域近期发生的海盗事件及海盗活动范围,做好应对措施。
2.进入该区域前,24小时加设专职海盗巡逻瞭望人员(驾驶台层),确保能够提前发现海盗。
3.设置坚固的安全舱,确保发生海盗武装袭击事件后能够撤入安全舱确保船员人身安全。
4.建立与当地海军、海警部门的联系,确保发生海盗袭击后能及时向当地政府求助。
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