据生产快报数据显示,截至11月13日18时,宁波舟山港今年集装箱吞吐量已超3000万标准箱,达3007万标准箱,同比增长8.4%,较去年首破3000万标准箱时间节点提前了33天,彰显了全球港航界瞩目的“宁波舟山港加速度”。
“3000万”,胸怀“国之大者”的使命担当。宁波舟山港积极服务共建“一带一路”、长江经济带发展和长三角一体化发展等国家战略,围绕“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”目标,加快穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设,全面增强宁波舟山港“硬核”力量。目前,梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群雏形初现,将助力宁波舟山港成为全国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口。同时,宁波舟山港加快构建以党建统领的整体智治体系,运用数字化改革和智慧港口建设等成果,进一步释放梅山、金塘等港区新建泊位作业潜力,全球重要枢纽港优势更加巩固。今年,宁波舟山港已累计接靠“2万标准箱级”集装箱船超270艘次。
“3000万”,勾画“港通天下”的航运贸易网。宁波舟山港积极服务构建“双循环”新发展格局,充分发挥全球第一大港的枢纽优势,持续织密海向集装箱航线网络,通过加强与航运企业联动,新开航线、增加舱位、调剂空箱等,不断增强集装箱业务辐射能力。截至目前,宁波舟山港今年新增集装箱航线14条,航线总数升至301条的历史高位。同时,宁波舟山港持续深耕海铁、海河等多式联运通道,织密集疏运网络,为服务内外贸企业发展提供了有力的物流保障。截至目前,宁波舟山港海铁联运班列已覆盖16个省市(自治区)、63个地级市。1至10月份,海河联运、海铁联运集装箱量实现快速增长。
“3000万”,坐拥“服务世界”的全球视角。今年以来,宁波舟山港深入贯彻落实党中央、国务院和省市有关保通保畅要求,积极克服全球经济不确定性增加和疫情多点散发等不利影响,针对我国内外贸企业面临的物流难点、痛点、堵点,研究出台18条保通保畅措施,切实保障了国际货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定。同时,宁波舟山港依托成熟的多式联运体系,帮助区域企业、货代对接相关业务,推动乍浦、温州、台州等多条支线外贸出口业务实现较好增长。
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