图片来源:摘走网
进入重整程序的一个多月后,丹东港集团有限公司(下称丹东港)正在朝着资源整合并重生的方向加速迈进。
21世纪经济报道记者从全国企业破产重整案件信息网获悉,为丹东港重整提供法律服务的北京金杜律师事务所发布了丹东港及两家关联公司——丹东老东北农牧有限公司(下称老北农)、辽宁快急送物流有限公司(下统称丹东港系企业)的重整投资人招募公告,根据该公告,重整投资人可在公告发布之日起,到2019年5月31日前与管理人报名联系。
该公告表示,招募丹东港系企业投资人的目的在于借助投资人在资金、管理、技术、市场等方面的优势,最大化挖掘和释放丹东港系企业的运营和重整价值,帮助丹东港系企业恢复持续经营能力和提升盈利能力,实现重整的成功。
“丹东港系企业重整的成功,既有利于保护债权人、企业、职工等合法权益,也可以帮助重整投资人实现战略性发展,共同缔造丹东港系企业的新辉煌。”公告称。
同时该公告也为上述三家待重整主体拟定了投资人的准入门槛。其中对于丹东港的重整,要求投资人具有港口、航运等相关行业从业经验,有环渤海经济区大型港口经营和管理经验的投资人,在同等条件下优先考虑,同时还提出重整投资人应具备与投资并整合运营丹东港集团相适应的经营和管理能力。
根据公告拟定,丹东港重整投资人原则上最近一期经审计总资产不得低于500亿元人民币,全年营业收入不低于100亿元人民币。
而对于老北农,上述公告也提出投资人应具有粮油加工、销售或相关行业经验优先考虑,以及原则上要求上一年度经审计总资产、营业收入分别不低于50亿元和30亿元的要求。
值得一提的是,上述公告同时表示,将优先选择对上述三家企业进行整体性投资的重整投资人,同时鼓励和支持重整投资人对重整期可能纳入重整范围的其他丹东港关联企业进行整体性投资。
“丹东港本身有流动性问题,关联企业之间的关联交易又比较复杂,对这些企业进行整体投资,一方面有利于推动重整工作,另一方面也是对投资人参与重整的负责。”一位接近丹东港的投行人士表示。
21世纪经济报道 21财经APP 李维 北京报道
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
admin@xindemarine.com
03-24 来源:吴佳璋 周梓悦 航运评论
03-27 来源:中远保险经纪
01-21 来源:中港网
08-27 来源: 亚太港口服务组织
08-24 来源:港口圈 肖佳钰
01-08 来源:信德海事网
08-25 来源:信德海事网
08-22 来源:信德海事网
07-09 来源:欧洲主港鹿特丹
03-27 来源:中远保险经纪