INTERCARGO十分欣喜能在国际层面达成协议,在能保证船舶、船员和货物安全的情况下,恢复乌克兰粮食运输。
因此,在乌克兰港口的码头和锚地要有具体的保障措施,从而保护船舶、船员和货物的安全。并且要建立一条由海军护航保护的无水雷海上走廊,确保乌克兰地区的航运不受攻击。
INTERCARGO表示,海员的安全是至关重要的。根据国际公约规定,散货船船员在接受当局质询时必须得到应有的尊重。
应尽一切努力确保船员换班的安全性,必要时的船员医疗援助以及乌克兰港口国监督、环境检查机构、货舱检查部门之间的顺利有效合作。 基于船东及船员愿意帮助解决这场全球粮食危机,地方当局不应以任何形式阻碍粮食运输。
INTERCARGO还补充说,船舶可通过预先发现水雷以提高航行安全性,强制白天在黑海海域航行,船舶应有海军军舰护航,当船长认为本船和船员的安全受到威胁时,则船舶可以进行压载(空载)航行。海上保险公司(货损保险,船壳理赔以及事故保赔)必须在保险条款和定价方面采取切实可行的方法。
俄罗斯和乌克兰签署了一项具有里程碑意义的协议,重新开放乌克兰黑海港口粮食出口,这大大地缓解了因俄俄乌危机而加剧的国际粮食危机。
联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在伊斯坦布尔举行的签署仪式上说,该协议为乌克兰三大主要港口(敖德萨,切尔诺莫尔斯克和尤日尼)的大量食品类商品出口开辟了道路。
据路透社报道,联合国高级官员表示,该协议预计将在几周内全面实施,并将把三个重新开放的港口的粮食运输恢复到冲突前水平(每月500万吨)。
作者: 信德海事网 李梁君
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