又一个“海员优先”出现了！

一块并不起眼的提示牌，却足以让海员在奔波途中“少等一会儿、少跑一趟”，也让这个长期被忽视的群体，再一次被看见、被尊重。

继舟山普陀山机场一块“海员优先”标识牌刷屏海事圈（“海员优先！”与军人、消防员并列！刷爆朋友圈）之后，“海员优先”正在从个别场景的暖心举措，走向更多城市、更高频的公共服务环节。

近日，江苏省船员服务协会与南京市第一医院共建的“江苏省船员服务协会海员健康保障中心”在南京正式揭牌成立。与此同时，医院院区内面向特定人群的“绿色通道”服务对象中，“海员”被明确列入；在挂号/收费窗口区域，也出现了醒目的提示——“优先，海员优先。”

这意味着，“海员优先”不再只停留在口号，而是开始进入更具体、更高频、更能解决痛点的公共服务场景：就医与健康管理。

对海员而言，优先通道的价值往往不在“便利”，而在“救急”。

海员工作具有高度职业特殊性：长周期航行、跨时区作业、换班窗口短、靠港时间不确定。一旦出现突发疾病或需要补充体检证明、复诊取药，最怕的就是“排队耗时”和“多头跑腿”。在这种背景下，医院端建立一条真正可用、可执行的“海员优先”通道，其意义远超一张标识牌——它直指海员健康保障的效率瓶颈。

南京市第一医院将海员纳入“绿色通道”服务对象体系，并在窗口端以电子屏等形式明确提示“海员优先”，属于制度化、可操作的流程设置，而非临时性的人情照顾。这种“写进清单、落到窗口”的做法，才具备可复制推广的基础。

2026年1月27日，江苏省船员服务协会与南京市第一医院在该院河西院区举行揭牌仪式，双方携手共建的“江苏省船员服务协会海员健康保障中心”正式成立。仪式由南京市第一医院副院长邵渊主持。

活动现场，江苏省船员服务协会会长朱汝明及协会相关人员，南京市第一医院党委书记王书奎及医院相关科室负责人，以及参与签署《海员健康管理及应急医疗保障协议》的部分航运企业代表共同见证。中国交通报、中国水运报、南京电视台等媒体也对活动进行了报道。

值得关注的是，这次不是“挂牌”而已。双方在前期合作基础上，已经形成了一套可持续推进的工作路径，并在揭牌仪式上进一步“加码”：

远程诊疗运行：为在航船员提供更现实的医疗支持可能；

海员健康管理手册编写：从“出问题再治疗”向“提前管理与预防”推进；

开通“海员优先”绿色通道：把效率写进流程；

获批海员体检定点医院资质：让体检、证明、复检等刚性需求更好落地。

在座谈交流环节，航运企业代表从实务出发提出了不少“直击痛点”的建议：

例如制定适配的船上医疗器械与药品配备清单、加强船员船上医护操作技能培训、在培训与换证环节强化医护知识更新、开发船员职业多发病的通俗视频课程、为全球航线船员提供传染病风险预防指导等。医院相关科室负责人也表示将认真研究并融入后续服务。

随后，双方签署《船员健康管理和应急医疗保障补充协议》，进一步细化合作内容、拓展服务范畴；并由协会向医院授牌，宣告保障中心正式成立。仪式结束后，与会人员还实地参观了海员体检中心与“海员优先”绿色通道，直观了解“一站式健康服务保障”的具体形态。

“海员优先”之所以能频频引发共鸣，是因为它回应的是一个长期存在的现实：海员长期在公共服务体系中“隐身”，但其需求又高度刚性、集中爆发、时间窗口极短。

以往行业讨论海员保障，更多聚焦薪酬、休假、换班便利化等议题；而这一次，“海员优先”进入医院系统，并与协会、企业形成三方联动机制，意味着海员权益保障正在从“单点措施”走向“系统工程”。

更重要的是，这类措施对提升职业吸引力、稳定队伍预期也有现实意义。一个行业是否“有人愿意来”，不仅取决于收入，更取决于被尊重、被保障、被理解。当“海员优先”从港口、机场延伸到医院，从通行便利延伸到健康保障，海员群体的获得感会更具体，也更可持续。

江苏省船员服务协会会长朱汝明在讲话中强调，海员是崇高职业，是国际贸易的纽带、国家经济血脉的守护者，是国家重要战略资源；关爱海员健康，就是守护航行安全、夯实航运根基，并提出要“把好事做好，把实事做实”。他也对医院提出持续优化“海员优先”绿色通道流程、深化健康管理、强化专业能力建设、探索可持续可推广服务模式等期许。

从行业视角看，这恰恰点出了关键：

“海员优先”必须从标识走向流程、从流程走向机制、从机制走向标准化推广。

当更多城市的航运枢纽医院、港口城市综合医院，把海员纳入绿色通道，把体检、急诊、远程诊疗、慢病管理等做成闭环，海员健康保障才能真正“看得见、用得上、可持续”。

又一个“海员优先”出现了。

希望它不是个案，而是趋势；不是短暂刷屏，而是长期落地。让海员在回家、换班、就医的路上，都能少一些折腾、多一些确定性——这份确定性，正是一个行业走向高质量发展的底层支撑。