23名中国海员安全撤离乌克兰全记录

2022-03-16 09:33来源： 信德海事网

俄乌局势恶化

冲突持续升级

没曾想

战争冲突离我们如此之近

14天担心挂念

72小时连续作“战”

3个半小时迅速完成所有撤离准备工作

我们与时间赛跑

采集资讯、寻求资源、多方协调

制定预案、系统决策、快速行动

为新一海海运公司滞留乌克兰船舶打通了一条紧急生命线

保障了23名船员的生命安全

危机来临

北京时间2022年2月24日14时（乌克兰时间24日8时），舟山交投集团下属新一海海运公司一艘2万吨级国际化学品船“东福山”轮在乌克兰执行航次任务期间，因俄乌冲突突发，乌克兰宣布进入战时紧急状态，导致港口被封，船舶滞港。

图为“东福山”轮停泊在尼古拉耶夫港

“东福山”轮执行的是V2202航次，航次任务是在乌克兰两港装葵花籽油约19000吨至印度。该船于北京时间2月6日从中国山东日照岚山抵达土耳其泰基尔达港卸空开航，2月11日至2月19日抵达乌克兰马里乌波尔港装葵花籽油13000吨，2月24日靠妥乌克兰尼古拉耶夫港装葵花籽油6000吨，并于2月25日装妥完货。

“东福山”轮停靠的泊位，距离尼古拉耶夫市区25公里，距离赫尔松市区50公里，距离敖德萨市区130公里，三个城市中，有被俄军攻占的，也有俄乌双方正在激烈交战的，26日日本一艘离港货船遭到炮轰，一时间，“东福山”轮全船23名中国籍船员的生命安全面临危险。距“东福山”轮泊位200米有一处防空洞，那里也是船员在乌唯一的避难所。

防空洞位于船泊位200米处的土堆下

一级响应

2月25日，我们第一时间启动船岸双向一级应急响应，第一时间报告市委市政府，第一时间组建东福山应急处置领导小组和联络群……面对突如其来的意外事件，舟山交投集团以最快的速度作出响应，岸基人员24小时值班，船舶每小时向岸基通报实时动态，对船员撤离前生命安全保障、夜间灯光管制、节约用水用电等方面注意事项作出强调，我们坚持生命至上，筑起了23名船员身后的坚强后盾。

打通联络渠道

3月4日,舟山市委何中伟书记批示“积极寻求使领馆帮助，相关沟通协调工作，请市外办予以支持”。根据何书记和方铁道副市长的重要批示意见，舟山交投集团建立起国内国外双向联络沟通机制，国内建立了与外事、侨联、海事、港航等部门的沟通渠道，国外建立了与大使馆、领事馆、乌克兰代理、中远集团驻乌办事处、当地华侨等沟通渠道。

舟山市外办第一时间与省外办取得联系，并通过省外办向外交部进行汇报；市侨联迅速向省侨联作了汇报，并充分利用海外侨胞资源，第一时间与乌克兰华侨取得联系，寻求支持和帮助。

研判各方信息

走 OR 留？

这成为了连日来关注的焦点问题

该公司充分研判多方信息，于3月2日、3月7日、3月8日、3月9日、3月10日连续召开专题会议，不断调整和完善“船舶撤离、船员撤离、继续滞港待命”三套应急预案。“船舶撤离”方案实施难度最大，主要鉴于局势不稳定、航道情况复杂、外海大片水域已成军事冲突区等因素，安全撤离的希望微乎其微；“船员撤离”方案重点在于找到安全的时间窗口期，同时能够顺利联络到撤离大巴车、安全撤离路线图，该方案对船员生命保障最为有利；“继续滞港待命”方案在俄乌战争局势不进一步恶化的前提下，相对安全，若俄乌局势全面恶化，船员及船舶安全将无法保障。基于生命至上的原则，我们选择了船员撤离方案，在做好撤离相关准备工作的前提下，多方寻找各方面的帮助，等待安全的时间窗口期。

集团应急处置小组研判应急预案

2月25日

成功联系到中国驻乌克兰大使馆，并将“东福山”轮船舶和船员情况上报，大使馆要求保持与中国驻敖德萨总领馆联系，并根据当前形势要求船舶继续在港待命。

2月26日

成功联系到中国驻敖德萨总领馆，总领馆告知当前战事情况复杂，日本一艘离港货船遭到炮轰，此时撤离十分危险，要求船舶继续在港等待。

3月1日

中国驻敖德萨总领馆商务领事询问“东福山”轮情况，船舶、船员及码头周边一切正常。

3月2日

根据与租家、保险、律所共同作出的评估研判，鉴于局势不稳定、航道情况复杂、外海大片水域已成军事冲突区等因素，各方一致认为现在船舶离港很不安全。

3月4日

通过乌克兰代理联系供应商要求采购相关生活物资，均被告知由于时局不稳无法采购，采购面临困难。同时，船员陆续听见炮火声。

3月6日

从各方新闻媒体和乌克兰代理处了解到，俄军拟进攻尼古拉耶夫城和敖德萨城，我们及时咨询中国驻敖德萨领事馆，着手评估船员撤离风险。

奋战72小时

3月7日至3月9日，是该公司连续作战的72小时，船员撤离行动指挥部火速成立，会议室一时间成为了作战指挥部，国际电话联络、网络动态关注、俄语翻译到位，从接到领事馆撤离通知，到安全撤离乌克兰，710公里的撤离路线牵动了所有人的心弦，大巴、渡轮、转车、再中转……一路经过近20个军方设置关卡,惊心动魄、过关重重。

3月7日

启动撤离方案：中国驻敖德萨领事馆建议我方在乌船员于3月10日前撤离，当天经市外办和市侨联主动联络，及时联系到敖德萨的华侨寻求帮助，华侨第一时间联系上了船长并着手启动租车、撤离线路规划、第三国安排等事务。

3月8日

等待时机：当地华侨与省市侨联、市外办、我司及在乌船长进行了详细交流，共同分析当前局势及撤离中路途的风险，在做好安全撤离相关准备工作的情况下，做好船员撤离后船货安保预案，并进一步联系驻敖德萨领事馆，请求提供人员安全撤离的帮助。

3月9日12:30（当地时间9日6时30分）

撤离准备：接到领事馆人员来电通知，当日为安全撤离时间窗口，途经的两个城市俄军与乌军双方暂时停战，领事馆安排撤离所需大巴车和撤离路条，并提供了安全的撤离路线图，我们立刻成立船员撤离行动指挥部，及时下达船员撤离的通知，安排专业翻译帮助船长的联络沟通，加强与驻敖德萨领事馆、在外华侨、省市侨联、市外办等方面的联系，多方联动、快速行动，完成所有撤离的各项准备工作。

3月9日16时（当地时间9日10时）

出发：23名船员做好船舶停泊期间的各项安全措施，背上必要行李和食物，从“东福山”轮所在尼古拉耶夫港乘坐大巴，出发前往乌克兰边境。此时，距离接到领事馆通知，仅过去3个半小时。

3月9日17时10分（当地时间9日11时10分）

撤离大巴经过若干军方设置的关卡后，通过尼古拉耶夫城，经过尼古拉耶夫大桥后，开往敖德萨方向。