听听“老”航运人如何给下一代人推荐陆上航运工作
信德海事网 马琳
现在年轻人拥有比以往更多的选择。从大型科技公司到快速发展的初创公司,再到自己创业,有各种各样的方案可以选,那么他们为什么要选择航运呢?
首先,同学们,你们看见长荣海运给好多员工发250万台币奖金的事情了嘛<偷笑>(史无前例!有人得250万,长荣海运发40个月薪年终奖 )。其次,当前的航运业在全球范围内提供了一系列复杂而有趣的创新挑战,包括绿色运营、数字化物流、IT和国际商务公关等等,足以让一个踌躇满志的年轻人展示出满身的才华。
航运业覆盖的领域有很多,比如航运公司在发展壮大时通常都要进军国际市场,在当地雇用大量员工,吸收各国的文化,传递本国的文化,在全球开放经济的背景下,需要一大批具有国际化视野和国际交流能力的人才。再比如,通过改善运输行业的基础设施,航运业真正做到了具有全球影响力。而且现在的航运业一点也不无聊。
少数具有全球影响力的行业之一
世界上90%的货物是通过海运运输的。每天,从水泥、铁矿石等建筑材料到香料、新鲜水果、服装、电子产品、汽车等日用品,都在通过各种船运往世界各地。是航运让各个基础设施能得到源源不断的原材料,是航运业让各大超市的货架一直都能装满,是航运推动了港口城市的发展,为当地企业提供动力。
航运业的创新也带动了全球经济的发展。例如,冷藏集装箱技术使食物在运输过程中能保持长时间的新鲜,大大减少了食物的损失,推动了冷藏货物的国际市场。此类创新不仅影响航运业,在创造更可持续的未来方面也发挥着关键作用。
永远不会无聊
MSC 的区域数字解决方案专家 Marc Van Straaten 说:“如果您喜欢挑战,选择航运,您就选择了正确的起点。”
航运业涉及许多利益相关者。承运人、托运人、货运代理、港口、海关、银行、保险公司、政府当局都必须携手合作,货物才能顺利地从 A 点运送到 B 点。就像一场伟大的接力赛,每个人在整个链条中都扮演着自己的角色。一个发生变化,其余每个部分都会跟着变,整体效果就会大不相同。
很少有其他行业具有这种严重相互依赖性和内在复杂性。虽然复杂的相互关系使得航运业各项政策的实施速度比较慢,但所有被成功实施的决策的影响规模都足够深远。
MSC 智能集装箱业务分析师 Luigi Boccia 说,“航运业永远不会无聊”。
塑造未来
在MSC工作了34年的全球首席数字与信息官Andre Simha说:“我常常想知道今天进入航运业的那些人。他们将如何塑造行业的未来?他们将做出哪些改变游戏规则的创新?可以实现哪些飞跃?航运业需要年轻人大胆的提问、开放的思想和对创新的渴望。在 MSC 担任全球首席数字和信息官期间,我一直在尽力与我的团队创造一个开放、协作和具有挑战性的环境,鼓励大家形成及时做出重大改变的思维。这样一个相互关联、并且很成熟的行业需要时间来发展,我相信,创新步伐会越来越快,行业会比以往任何时候都更加强大。”
他还收集了他团队中的年轻人对从事航运业的看法。
“要有耐心!要坚持!我们正在改变,我们总有一天会在这里实现我们的梦想。” ——Pedro Souza Vieira。
“航运业还有很多事情要做,还有很多重要的里程碑要实现,所以除了要更加迷人之外,航运业期待年轻人的加入。”——Ana Catarina Gomes
“在航运业,你会发现,必须拥有原型思维和强大的人际交往能力,容易相处是基本的素养。而且在航运业生存没有等级之分。” ——Anne Moyroud
“如果您喜欢挑战,选择航运您就选择了正确的起点。你可以在这里了解到是什么推动了航运业的创新(回答是市场因素和人们自己的节奏),了解到行业最新趋势和举措(不仅仅是航运业内),还可以提出很多有意思的问题(航运业能产生超级多的数据)。” ——Marc Van Straaten
“这是一个非常有趣的行业,数字化方面具有很大的成长空间,因此未来会有很多有趣的项目。看到你的工作如何改善这个行业,一定会让你在工作完成后拥有很强的成就感。” ——Viktoria Tsvetkova
“数字和创新涉及未来,在航运业你可以成为它的先驱。”——Luigi Boccia
“当周围的世界以前所未有的速度变化时,航运业很难找到历史来遵循。技术创新的方向具有极大的不确定性,这也是我们这个时代令人兴奋的挑战之一。” ——Alessio Caprari
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