扬子江船业集团第二艘1260TEU甲醇双燃料集装箱船“ECO LEVANT”轮交付离厂

6月26日上午，扬子江船业集团为船东

新加坡X-PRESS FEEDERS公司建造的

1260TEU甲醇双燃料集装箱船

“ECO LEVANT”轮交付离厂。

建造历程回顾

该船是扬子江船业集团为全球最大的独立支线承运商新加坡X-PRESS FEEDERS船东建造的4艘1260TEU甲醇双燃料系列集装箱船中的第二艘，由扬子鑫福造船建造。该船总长148m，型宽27.2m，型深14.3m，结构吃水8.1m，设计航速14kn，主机可以使用甲醇燃料，配备2个甲醇燃料储存舱及1个甲醇日用舱。面对高负荷的产能运行和紧张的坞期，在建造过程中，扬子鑫福造船通过周密安排生产计划，提前策划工艺工法，持续优化施工流程，充分利用船坞资源实现同坞期三船并造。在船东公司现场监造组、DNV船级社、船厂上下员工等多方通力合作下，该船于2024年3月上旬出坞，6月初圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。

签字交船仪式

6月21日，X-PRESS FEEDERS新造船经理Bashar先生、扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦先生以及各方代表出席交船签字仪式，见证新船交付。

祝福新船顺达货满、

随船船员航行平安，

为建造方带来荣誉，

为船东带来好运与财富。