近日,东京备忘录在其官网发布了2021年PSC年报,年报中回顾了2021年东京备忘录委员会的主要工作,指出2021年COVID-19新冠病毒疫情对航运业的影响和挑战依然重大而深远。下面为大家介绍此次年报的主要内容。
一、2021年PSC基本概况
2021年,TOKYO MOU各成员国共检查22730艘次船舶,检查数量同比增加近20%,检查覆盖率为57%,其中,远程检查3728艘次,占比16.4%;有缺陷的检查次数为11567,缺陷数量39838项,单船缺陷1.75项;滞留船舶526艘次,滞留率2.31%。各项数据虽然显著低于疫情前,但同比2020年有所增加。
二、检查数据
(一)成员国检查情况
2021年,东京备忘录各成员国共实施了22730次检查,其中,中国以3673艘次的检查数量位列第一,滞留数量和滞留率第一均为澳大利亚(159艘次、5.64%)。
(二)受检船型
受检船型的数量排名前五的分别为散货船(9675艘次)、RO-RO/集装箱船/汽车滚装船(4452艘次)、一般干货船(3943艘次)、油船/兼装船(1904艘次)和化学品船(1158艘次)。
(三)缺陷分布
按缺陷类别,除去其他类缺陷,缺陷最多的前五分别为消防安全(5929项)、工作和生活条件(5773项)、救生设备(5192项)、航行安全(4743项)和防污染(2913项)。
(四)滞留和滞留率
滞留数量位列前五的分别是散货船(398艘次)、一般货船/多用途船(297艘次)、集装箱船(98艘次)、化学品船(45艘次)和油船(43艘次)。
滞留率前五的分别为冷藏船(4.72%)、一般干货船(3.83%)、油船/兼装船(2.31%)、其他(2.27%)、散货船(2.25%)。
(五)滞留缺陷分布
滞留缺陷数量前10分别为ISM其它(76项)、防火挡板(50项)、救生艇(46项)、ISM设备维护(38项)、救助艇(34项)、应急消防泵及管系(32项)、应急发电机(32项)、火灾探测和报警系统(32项)、生活污水处理装置(29项)和ISM船上操作(29项)。
三、典型缺陷照片赏析
(一)PSC最佳检查缺陷照片,摄于2021年1月21日;港口:中国上海
(二)PSC参选优秀缺陷照片,摄于2021年12月21日;港口:俄罗斯海参崴
(三)PSC参选优秀缺陷照片,摄于2020年2月9日;港口:日本秋田
(四)PSC参选优秀缺陷照片,摄于2021年5月6日;港口:韩国釜山
(五)PSC参选优秀缺陷照片,摄于2021年12月1日;港口:俄罗斯海参崴
(六)PSC参选优秀缺陷照片,摄于2021年5月20日;港口:澳大利亚纽卡斯尔
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