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1.【LNG】业内人士表示，LNG被视为未来走向净零排放的重要过渡燃料，对现有船舶的这种改造只需对主机系统和船体结构进行最小的修改就可以实现。这是目前该行业实现立即减排目标的最方便和实用的解决方案，完美的解决方案可能在几年内都无法实现。2.【减排】对于航运如何减排，业界众说纷纭。达飞致力于打造LNG船队应对未来的碳排放法规，马士基和MSC则投资于氨等清洁能源，淡水河谷前些日子给自己的散货船安装了转子帆。虽然各自都面临着投资失败的风险，但是大部分航运公司都已经拿出了自己认可的减排手段。3.【船燃】面对日益严格的环保法规，一些船东公司互相组成联盟或联营池，另有一些船东通过和大的租家结合等方式联合起来购买船燃的方式来达到节省燃油成本的目的，并且这样的趋势正变得愈发明显。4.【海盗】7 月17日，ReCAAP报告了两起海盗事件，均发生在新加坡海峡的印度尼西亚民丹岛丹戎佩甘附近海域，时间相隔约30 分钟。5.【疫苗】针对会员对船员新冠疫苗接种问题的许多疑问，国际保赔协会编制并发布了“关于船员疫苗接种的常见保赔险问题解答(FAQ)”。6.【拆船】钢铁价格大幅上涨叠加更少的船舶被送到拆船厂的原因，近段时间拆船价格出现大幅上涨，目前已经突破了600美元/轻吨。7.【审计】美国联邦海事委员会(FMC)周二告知在美国经营业务的9家最大集装箱船公司，在托运人、国会和白宫施压的情况下，该机构将立即开始审计他们如何向客户收取滞箱费和滞港费，以及与持续的港口拥堵相关的不合理仓储费。8.【力拓】矿业巨头力拓集团公布了2021年第二季度业绩，期间铁矿石出货量同比下滑12%，预计全年铁矿石出货量将在3.25亿吨左右。9.【需求】马士基在日前发布的最新市场分析报告中表示，尽管当前市场仍然面临运力紧缺和准班率等挑战，但随着货运市场传统旺季的到来，海运出口需求依然强劲。但缺箱和运力紧缺何时缓解很难预测。10.【港口】在全球前20大集装箱港口中，中国占了9个，且其中7个跻身前10。前10名港口按排名顺序分别为上海港、新加坡港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。
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