1.【禁令】由于新冠变异病毒,菲律宾交通部对阿曼、阿联酋、巴基斯坦、孟加拉、尼泊尔、斯里兰卡和印度等7个国家延长了旅行禁令。来自上述国家或在抵达菲律宾前14天内停靠过上述国家的船舶上的船员,在6月15日2359时前禁止上岸,不论国籍。2.【新冠】长荣海运经营的集装箱船Ital Libera船长因为感染新冠病毒死亡,由于遭遇亚洲多个国家港口拒绝挂靠,该轮不得不开始长距离返航,返回意大利。3.【脱碳】从整个航运业角度来讲,强制让不符EEXI规定的船舶退市既不合理也不可行,所以CII评级更类似于一种激励机制,鼓励海事主管机构、港务局和其他利益相关方对评级为A或B的船舶提供奖励。但不会针对E级船有法律上的惩罚措施。4.【沉没】杂货船“FALCON LINE”在亚丁湾附近海域6月7日晚间报告进水,据报道,8日晚,该船被遗弃,正在沉没。5.【疫苗】印度已在6个主要港口建立了疫苗接种中心,孟买港、科钦港、金奈港、维萨卡帕特南港、加尔各答港和图蒂戈林港。6.【港情】6月10日起,盐田国际接收船舶预计到达日期前七天内的出口重柜进闸,增加预约入闸拖车数量至每日6,000辆。7.【油轮】疫情导致石油需求持续低迷,油轮租金走低。BIMCO最新报告显示,今年春天,油轮租金只有不到2020年前5个月的四分之一。8.【运力】地中海航运继续保持快速增长态势,其运力一个月内增加了72,644TEU,其中船舶数量增加了8艘,新造船订单增加了6艘至40艘,成为近期运力增长最多的班轮公司。9.【收购】近日,伦敦集装箱船船东环球租船(Global Ship Lease)与Borealis Finance达成协议,将以总价2.339亿美元的价格收购12艘集装箱船。该批船单艘平均载箱量约3000TEU,加权平均船龄为11年。10.【ETC】全国首个基于ETC技术的港口集疏运系统在山东日照港完成测试,并正式投入运营。与原模式相比出入港通行时间压缩了50%,车辆过磅时间缩短了30%。
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