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1.【派遣】近日，马士基传来将停止使用中远海运对外劳务合作有限公司作为其在中国的海员代理合作公司，这对现有200多名海员的去留造成了一定影响。据悉马士基将从3月1日起，选择与森海海事合作，提供海员派遣服务。2.【评定】福建海事局发布辖区2020年度运行安全管理体系航运公司分级分类评定结果。共评定低风险级别公司52家、中等风险级别公司86家、高风险级别公司74家。3.【低硫油】Maritec报告了数宗经测试的燃油样品的含硫量在0.51至0.53%m/m之间的案例，这一比例约占迄今检测的VLSFO的1.23%。Maritec就如何最好地满足IMO 2020燃料测试要求向船东提供建议。4.【废物】近期，英国保赔协会就对现有船舶废弃物以及污染和残损货物倾倒入海方面的法规进行了梳理和解读。将废弃物倾倒入海通常是被禁止的。但是，此限制不适用于某些经证明对海洋环境无害的废弃物。5.【网络安全】USCG商船合规办更新了船舶网络风险管理工作指南，指南还包括了对于非安全管理体系下的船舶的网络安全合规时间表。6.【供油】外媒报道，伊拉克石油部长贾巴尔表示，在最近几个月油价上涨之后，该国已经决定叫停对中企石油供应协议。7.【薪酬】上海航交所近日发布的中国国际海员薪酬指数，本月除了干散货船的船长、大副、大管轮、三管轮薪酬小幅下跌，其他各职位均有上涨，涨幅最高的是化学品三管轮，达到135美元。8.【盈利】近日，纽交所上市的美森轮船发布2020年财报业绩，该公司2020年实现营业收入23.833亿美元，同比增长8.2%；全年净利1.931亿美元，同比大涨133.5%。9.【油轮】前几日我国迎来127艘油轮，如果这些油轮满载而来，相当于向我国运送了2.5亿桶原油。根据彭博社的监测数据，这是六个月以来运送原油量最高的一次，创下历史新高。10.【亏损】胜科海事发布2020年全年业绩报告。去年全年，公司收入同比下降48%，仅为15.1亿新元。去年全年净亏损从2019财年的1.37亿新元扩大至5.83亿新元。
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