油运市场信息简报（2024年10月23日）

一、上周油轮市场行情

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场有触底反弹迹象，新加坡中馏分油和轻质馏分油库存下降，回程货源增加；中国年底成品油出口预期增加，柴油和航煤长线需求有望提升。东南亚市场持续低迷，中东市场的强劲难以带动东南亚市场。

MR代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场上行，询盘持续涌入市场，推动运价走高，但由于转运白油的黑油船持续运营，涨幅不及预期；LR1市场同样上行，成交平稳。

原油市场

1.VLCC市场

中东市场上行，11月初的货盘涌入市场，推动运价走高。

2.苏伊士市场

西非市场活动减少，缓解了运力紧张的压力，运价平稳；中东市场成交活跃，加剧了船位紧张的形势，推动运价上涨。

3.阿芙拉市场

中东市场平静，询盘低迷，活跃的苏伊士市场预计带来支撑。东南亚市场保持强劲，成交活跃，随着船位增加，后期市场可能趋缓。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价477.8美元/吨，较前一周均价下跌16.8美元/吨，0.5%低硫燃料油均价590.6美元/吨，较前一周均价下跌16.6美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格承压下行，中国下调了基准贷款利率，提振了市场对亚洲经济信心；虽然以色列和伊朗仍有新的行动计划曝出，但双方局势暂无实质性升级。上周五(10月18日)美国WTI期货合约结算价每桶70.56美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶74.29美元。

四、市场短新闻

1.2024年9月石脑油进口量环比大幅走低

9月份我国石脑油进口量为101.68万吨，环比下降24.82%，同比下降21.56%，供应面的宽松及需求面的低迷是造成进口量下降的主要原因。

2.瑞银：石油基本面依然看跌

瑞银分析师表示，尽管存在地缘政治风险，但石油市场基本面仍然看跌，中国的需求不及预期。2025年，瑞银预计石油需求将略有改善，增长110万桶/日。

3.9月山东主港进口原料环比微跌

9月份山东及天津港口到港并卸货地炼及贸易商进口原料合计943.3万吨，环比微跌1.38%。裕龙正式投产且原料集中到港明显支撑山东港口总上岸量。

4.巴拿马发布法令对受制裁船只进行“立即注销”

巴拿马海事局（AMP）表示，已根据一项行政法令建立了“法律机制”，以便对出现在美国、英国、欧盟或联合国制裁名单上的船只进行“立即注销”。