油运市场信息简报（2024年2月28日）

一、上周油轮市场行情

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场上行，澳洲线运价大幅上涨，新加坡回程运价涨幅受LR2限制。东南亚市场上行，强劲的北方市场以及中东市场吸收更多船位，支撑东南亚市场上涨。

MR 代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场持续低迷，运价走低。LR1市场同样下行，部分船舶承揽MR货盘，强劲的MR市场可能会带动LR1市场企稳。

原油市场

1.VLCC市场

VLCC市场整体下行，租家放缓做货节奏，即期船位增加，运价回调。

2.苏伊士市场

西非市场活跃度下降，美湾市场大跌给西非市场带来下行压力，运价走低。

3.阿芙拉市场

美湾市场下行，市场成交低迷，苏伊士油轮争抢阿芙拉货盘。东南亚市场保持平稳，3月初船位比较紧张。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价445.8美元/吨，较前一周均价下跌0.2美元/吨，0.5%低硫燃料油均价632.8美元/吨，较前一周均价下跌7.7美元/吨。 

三、国际油价

国际原油价格震荡走低。中东地区的地缘政治形势保持紧张，美联储降息或推迟引发对需求担忧。上周五(2月23日)美国WTI期货合约结算价每桶76.49美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶81.62美元。

四、市场短新闻

1.2023年中国石化乙烯产量突破1431万吨

2023年，我国乙烯总产能突破5000万吨/年，新增乙烯产能约600万吨/年。中国石化2023年乙烯产量已达1431万吨。

2.俄罗斯计划从3月1日起禁止汽油出口6个月

俄罗斯政府计划从2024年3月1日起，实行为期六个月的汽油出口临时禁令，以应对春季和夏季国内汽油消费需求增长。这一限制措施不适用于欧亚经济联盟国家等。

3.高盛认为欧佩克将延续减产

高盛认为，尽管红海局势升级，但油价波动已降至前危机时期的低点，OPEC+将把减产延长至2024年第二季度，并从第三季度开始逐步部分地退出减产协议。

4.欧洲柴油紧缺

Kpler的一项分析称，2月迄今欧洲进口美国柴油数量几近腰斩为665万桶,远低于1月份1144万桶的七年高点，美国炼油厂开工率下降和红海危机导致的全球贸易中断收紧了欧洲柴油供应。