油轮
04.13-04.19: 本周苏伊士型、阿芙拉型及LR1型油轮价值坚挺。
超大型油轮Toba(300,000DWT,日本今治造船2004年10月造)以2600万美元出售给希腊船东Eastern Mediterranean Maritime,VV售前估值2845万美元。
两艘苏伊士型油轮A Melody和A Symphony(150,500DWT,日本佐世保重工2001年8月和9月造)以2950万美元整体出售,VV售前整体估值2701万美元。
LR2型油轮 Champion Prosperity(115,100DWT,日本佐世保重工2009年7月造)以1980万美元出售给希腊船东Chartworld Shipping,VV售前估值1837万美元。
三艘LR2型油轮Nissos Therassia、Nissos Heraclea(114,300DWT,韩国现代重工2015年1月和7月造)和Nissos Schinoussa(114,400DWT,韩国现代重工2015年9月造)以1.2亿美元整体出售给阿塞拜疆国有石油天然气公司SOCAR,VV售前估值1.1073亿美元——已安装压载水处理系统和洗涤塔。
LR2型油轮Ocean Voyager(108,900DWT,上海外高桥造船厂2009年2月造)以1720万美元出售给希腊船东Thenamaris,VV售前估值1708万美元。
阿芙拉型油轮Capricorn Voyager(104,600DWT,韩国三星船厂2007年2月造)以1650万美元卖给希腊船东Thenamaris,VV售前估值1552万美元。
散货船
04.13-04.19: 本周散货船价值保持稳定。
超巴拿马型散货船Bottiglieri Challenger(93,400DWT,江苏新扬子江船厂2010年2月造)以1500万美元售出,VV售前估值1523万美元——已安装压载水处理系统。
巴拿马型散货船SDTR Bella(85,000DWT,大连造船厂2021年6月造)以3000万美元出售给土耳其船东Yasa Shipping,VV售前估值3174万美元——新造船订单专卖。
巴拿马型散货船Yarrawonga(82,600DWT,日本常石造船2008年5月造)以1650万美元出售给希腊买家,VV售前估值1563万美元——已安装压载水处理系统。
巴拿马型散货船Ranhil(81,000DWT,江苏金陵船厂2015年5月造)以2350万美元出售,VV售前估值2297万美元。
灵便型散货船Alam Sinar(36,300DWT,日本四国造船厂2014年1月造)以1490万美元售出,VV售前估值1574万美元——坞修到期,已安装压载水处理系统。
集装箱船
04.13-04.19: 本周集装箱船价值坚挺。
次巴拿马型集装箱船Odysseus(2,824TEU,韩国现代尾浦造船2006年9月造)以1900万美元出售给韩国买家,VV售前估值1802万美元——特检通过。
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