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宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评10.3-10.9


节中运力有所收缩 运输需求保持旺盛

本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1179.7点,较上周上涨1.4%。21条航线指数中有16条航线上涨,5条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价上涨,8个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:节中和节后部分航次空班,欧地航线整体舱位均较为紧张,多数班轮公司延用月初定价。欧洲航线指数为841.2点,较上周上涨1.1%;地东航线指数为817.6点,较上周上涨1.2%;地西航线指数为941.5点,较上周上涨0.2%。

北美航线:航线运力投放相比节前有所减少,美东和美西航线舱位依然火爆,市场运价继续维持高位。美东航线指数为1633.7点,较上周上涨0.6%;美西航线指数为2306.1点,较上周上涨0.9%。

中东航线:舱位紧张局面有所缓解,市场运价继续回落。中东航线指数为961.8点,较上周下跌2.6%。

此外,本周以下航线市场波动较大:

澳新航线:市场保持旺盛的运输需求,爆舱情况依然严重,市场运价继续上涨。澳新航线指数为2709.3点,较上周上涨6.4%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:本周共计2个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨4.5%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨4.1%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌4.1%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌6.6%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌2.2%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌9.2%。

欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨4.7%。

南亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨6.5%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨6.5%。

西亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌0.1%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨16.1%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨7.9%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌3.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌1.6%。

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌9.5%。

东北亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨4.6%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨1.1%。

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