海岬型船舶 海岬型船舶市场上周表现艰难,太平洋板块和大西洋板块租金价格持续下跌,缺乏支撑。波罗的海海岬型航线租金价格(BCI)开盘时表现平淡,报12,702美元,但面临持续下行压力。截[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2024.12.13
11月30日至12月6日 综合指数报收1442点 核心提示:本期(11月30日至12月6日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1442点,较上期(2024年11月23日至29日)下跌25点,跌幅1.7[详细]
海上丝路指数:美西运价大幅上调 综合指数止跌回涨 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场经历了充满挑战的一周。波罗的海海海岬型航线运价指数5TC稳步下跌,上周下跌3,909美元,收报12,727美元,反映出太平洋板块和大西洋板块市场情绪低迷,运[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2024.12.06
11月23日至11月29日 综合指数报收1467点 核心提示:本期(11月23日至29日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1467点,较上期(2024年11月16日至22日)上涨28点,涨幅1.95%,[详细]
海上丝路指数:航线运价涨跌互现 综合指数小幅下跌 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场经历了动荡的一周,零星表现积极,下行压力不断加大。波罗的海海岬型航线(BCI 5TC)租金价格上周开盘报21,673美元,周中有所上涨,在周二触及23,049美元[详细]
一、上周MR油轮市场行情 东北亚市场有所回调,中国成品油出口减少,货源以韩国出口为主,船位较为平衡;东南亚市场平稳,澳洲长线需求增加。 MR 代表航线走势 二、燃油价格 上周[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2024.11.29
11月16日至11月22日 综合指数报收1439点 核心提示:本期(11月16日至22日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1439点,较上期(2024年11月9日至15日)下跌2点,跌幅0.14%,同[详细]
海上丝路指数:多条航线需求增加 综合指数止跌回涨 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,所有船型运价指数均下跌。其中,海岬型船运价指数大幅下滑603点,巴拿马型船运价指数下降129点,超灵便型船运价指数下跌35点,灵便型船运价指数微降[详细]
海岬型船舶 上周,随着两大板块逐渐走软,海岬型船舶市场面临挑战。上周一开始,由于新货有限,船东和租家之间情绪冷淡,太平洋板块以及巴西南部和西非至中国航线租金价格下跌[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2024.11.22
11月9日至11月15日 综合指数报收1441点 核心提示:本期(11月9日至15日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1441点,较上期(2024年11月2日至8日)上涨121点,涨幅9.17%,同[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,海岬型和巴拿马型船型运价指数上升,其他船型运价指数均下跌。其中,海岬型船运价指数大幅提升913点,巴拿马型船运价指数止跌回升36点,超灵便型船[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周整体表现强劲,波罗的海海岬型航线 (5TC) 租金价格上涨势头迅猛,从周一的20,872美元大幅上涨至26,777美元。上周初,太平洋板块C5航线交易活跃,矿业公[详细]