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【每日简讯】中国船舶租赁进军风电领域

1、波罗的海干散货指数(BDI)周一下跌1点至1323点。

2、近日,中船集团旗下第十一研究所与沪东中华造船正式签订6艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船薄膜型LNG燃料舱围护系统密性检测合同。

3、近日,招商工业南京金陵船厂新一代LNG动力8000车位汽车运输船型二期的基本设计研发已经顺利完成,并获得了DNV船级社授予的原则性认可(AIP)证书。

4、12月2日,由中船集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的,新一代升级版1.4万千瓦大型深远海多功能救助船“南海救103”船在深圳孖洲岛顺利下水。

5、近日,中船租赁签署了一项租赁协议,进军海上风电领域。该公司表示,正与中国金融公司展开合作,以约7亿元人民币(约合9800万美元)的价格,向广船国际订购一艘1600吨风力涡轮机安装船(WTIV)。

6、12月5日,新加坡能源市场管理局(EMA)和新加坡海事及港务管理局(MPA)邀请感兴趣的各方根据意向书(EOI)提交提案,以在新加坡裕廊岛建设、拥有和运营低碳或零碳发电和燃料补给解决方案。

7、12月2日,川崎汽船(K Line)发布2022年报告,宣布将在未来5年内投资18.5亿美元,其中7.4亿美元用于环保投资。并计划到2030年推出约40艘LNG燃料船,以扩大其LNG燃料船船队。

8、12月6日,MPA发布2023年至2025年三年内在新加坡进行转运车辆操作的船舶的港口费退税计划,要求符合退税计划的车辆承运人在次年4月30日之前完成并提交相关申请表给MPA。

9、Gard下一个保险年度保费将增长5-7%,与其他保赔协会增长公告相比,处于较低范围。IG的13个成员中,有7个保赔协会已要求保费增加10%,包括Skuld、West of England、UK P&I和Standard Club等。

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