1、波罗的海干散货指数(BDI)周四上涨17点至1612点。
2、9月14日,国能远海航运与中船黄埔文冲公司签订的2艘“海鲸”85000DWT散货船建造合同正式生效。
3、9月15日,海航科技在业绩会上表示,2022年上半年公司完成7艘干散货船舶资产的购买合同签署。其中1艘已于2022年8月交付并正式投入运营。购买其余6艘散货运输船舶资产草案的议案已经公司2022年第四次临时股东大会审议批准,预计将于2022年年底前交付。
4、据海事安全公司Ambrey报告称,9月14日一艘散货船在几内亚科纳克里锚地遭遇三名手持AK47步枪和长刀的海盗登船。警报拉响,船员全部躲进安全舱,海盗们抢劫了船上的财物后离开,目前确认,无船员受伤。
5、近日,中船动力下属中船动力研究院成功在520mm缸径船用低速原理试验机(RTX8)开展了纯生物燃料(BD100生物柴油)试验,这也是国内首次在大型船舶低速机上使用100%纯生物燃料。
6、据贸易风消息,意大利Grimaldi集团已签署意向书,将在招商局集团旗下造船厂建造10艘9000车氨燃料就绪汽车运输船,订单总价值预计高达10亿美元。
7、据贸易风消息,丹麦船东Celsius Tankers已制定计划,要在中国订造10-12艘LNG运输船,目前该公司正在与扬子江船业和招商工业接洽。
8、9月15日,塞斯潘(Seaspan)宣布由于交易对方未履行合同中的某些条件,今年5月与韩国K造船签署的4艘7700TEU液化天然气双燃料集装箱船合同无效,并保留索赔权利。
9、9月15日,韩国航运公司HMM宣布公司与本土能源设备供应商PANASIA签署了谅解备忘录(MoU),双方将合作开发船载碳捕集系统。
10、9月15日,ABS宣布在前几日举行的Gastech展会上,现代重工集团旗下现代Glovis的下一代超大型液化二氧化碳(LCO2)运输船获得ABS和马绍尔群岛共和国海事管理局的原则性批准(AIP)。
10-21 来源:信德海事网
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