【2020年9月27日信德海事船舶管理】
1.【PSC】8月，东京备忘录地区共检查船舶1645艘次，滞留船舶33艘次，滞留率2.01%。澳大利亚滞留艘次最多，共滞留了14艘次；中国滞留率最高，检查15艘，滞留4艘。
2.【海盗】菲律宾报告的2020年前9个月的海盗事件数量与2019年全年相比，几乎翻了一番，今年有13起事件，而去年为7起。马尼拉锚地发生了9起，八打雁省发生了3起，桑托斯港口发生了1起。
3.【罚款】2020年9月22日，连云港海事灌河处对“盛源XX”轮因内河船参与海上运输、船舶配员严重不足开出当局本年度最高8.5万元罚单。
4.【吃水】巴拿马运河管理局宣布，从9月24日起，由于资源规划措施、有效用水和流域近期的降雨，船只将能够以50英尺的吃水(新巴拿马船闸提供的最大吃水)通过巴拿马运河。
5.【换班】交通运输部9月24日发布关于加强国际航行船舶船员疫情防控的公告。相关船舶在来华前一港口或地点和来华到港前14日内更换船员的，换班登船船员应在上船前3天内完成新冠肺炎核酸检测，并持新冠肺炎核酸检测阴性证明上船。检测应在中国驻外使领馆指定或认可机构进行。
【2020年9月27日信德海事航情观察】
6.【转型】曾在中国船厂大举订船的散货船巨头Scorpio Bulkers宣布从此不再订造散货船，并将“从头开始”转型进军海上风电市场，Scorpio Bulkers也因此成为全球第一家转型可再生能源市场的大型散货船公司。
7.【燃油】近日，舟山的船用燃油价格下调，燃油市场需求有所增加，预计将吸引大量船只往返东北亚，数据显示，9月以来舟山交货的0.5％低硫船用燃料平均价格平均为319.11美元/吨，而同期新加坡交付价格为321.65美元/吨。
8.【指数】9月24日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为1051.67点，运价指数为906.03点，租金指数为1270.12点，较上期分别上涨11.9%、9.9%和14.1%。
9.【碳税】大宗商品交易商托克(Trafigura)上周五向IMO提议，对船用燃料征收每吨二氧化碳当量250- 300美元的碳税，以使零碳和低碳燃料在经济上具有可行性和竞争力。
10.【货运】今年1-8月，我国水路集装箱类出口贸易额同比下跌5.3%。同时，多家班轮公司的财报也显示，货运量普遍下跌，其中，赫伯罗特上半年货量下降4%，马士基第二季度货量同比下降16%，阳明海运第二季度货量缩减15%。
