1.【延期】MPA根据STCW公约签发的有效期为2020年10月1日至2021年3月31日的适任证书和其他证书可从相应证书到期之日起延长6个月。
2.【排放】9月15日,欧盟议会决定,从2022年开始将海运业纳入欧盟碳排放交易体系。预计停靠在欧洲港口的5000总吨以上的船舶将成为实施对象。其中,也包括往来欧洲海域内外的国际航行船舶。
3.【展望】DNV GL已发布了第四版的《2050年海事展望》,旨在帮助航运利益相关方特别是船东应对行业在技术、监管和市场方面的不确定性,并使航运走上脱碳道路。
4.【脱硫】荷兰研究咨询机构CE Delft近日发布了关于船用废气净化系统对气候影响的最新报告,结论是废气净化系统对环境的影响小于低硫船用燃料。
5.【任命】Esben Poulsson 续任国际航运公会(ICS)主席的职务,新一轮任期为期两年。
【2020年9月24日信德海事航情观察】
6.【排名】陷入困境的新加坡太平船务(PIL),随着其不断减少船队运力,出售船舶,已经跌出了全球十大班轮之列。根据Alphaliner最新排名,以色列ZIM公司则跃居第10位,PIL位于第11位。
7.【交付】9月22日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方为法国达飞建造的全球首艘23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克•萨德”号,在上海长兴岛造船基地命名交付。
8.【登记】9月23日上午,中远海运能源运输有限公司31.9万载重吨船舶“远华洋”轮办理完结船舶登记,标志着目前国内登记的最大载重吨船舶正式入列“中国洋浦港”。
9.【合同】BIMCO和美国船舶经纪人和代理协会(ASBA)已审核通过标准油气航次租船合同ASBAGASVOY,用于服务不断发展的油气行业。下一步将开始修订世界上使用最广泛的油轮租船合同之一的标准合同ASBATANKVOY。
10.【合并】据BusinessKorea报道, 由于新冠病毒大流行导致国内外审查被延迟,现代重工与大宇造船与海洋工程(DSME)计划在2020年内的合并变得不确定。