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【每日简讯】新加坡船员换班进一步放宽;JWC对几内亚湾海盗高风险海域进行扩大


【2020年9月23日信德海事船舶管理】
 
1.【换班】新加坡船员换班进一步放宽:1.恢复隔离酒店,下船人员可以待72小时;2.上船人员可以提前2天到达;3.MPA协助下船PCR测试;4.在家隔离部分国家无须14天;5.曾经感染新冠并恢复的也可以入境,需要提供相关证据。
 
2.【合同】作为船舶融资的替代方式,售后回租交易近年来大幅增加。BIMCO推出了新标准合同,以促进售后回租交易谈判,降低相关方的成本。
 
3.【拆船】南非计划在其西海岸建立一个符合《香港公约》的拆船厂。该拆船厂将被命名为34South,位于Saldanha湾。
 
4.【警告】国际运输工人联合会(ITF)发出严厉警告,在Covid-19大流行期间,航运业采取的包括延长海员换班、减少船舶最低配员、远程检验等在内“取巧”措施如果继续下去或成为永久性措施,那么运输事故和环境灾难将会增加。
 
5.【保险】2020年以来,尼日利亚专属经济区之外的海盗事件上升明显,南部和西部海域的事件也有所增加。伦敦战争险委员会审查了相关海域并于2020年9月21日进行修改,几内亚湾以下区域被增加在最新除外名单中:1.向西延伸至多哥洛美,6° 06' 45" N;2.向北延伸至公海,0°40′S,3°00′E;3.向东延伸至加蓬洛佩斯角半岛,0° 40' S, 8° 42' E。
 
【2020年9月23日信德海事航情观察】
 
6.【指数】波罗的海干散货运价指数周二上涨,触及近两周高位,因海岬型船运价指数上扬。波罗的海整体干散货运价指数上涨50点,至1,364点。
 
7.【退税】近日,财政部、交通运输部、税务总局联合明确对符合相应条件的国际运输船舶,实行增值税退税政策。购进船舶运输企业的应退税额,为其购进船舶时支付的增值税额。该通知自2020年10月1日起执行,至2024年12月31日。
 
8.【港口】9月22日,交通运输部公布2020年1-8月全国港口货物、集装箱吞吐量。1-8月,全国港口累计完成货物吞吐量929,302万吨,同比增长2.2%;1-8月,全国港口累计完成集装箱吞吐量16,807万TEU,同比下降2.5%。
 
9.【航线】美国零售库存水平的突然大幅下降,可能是太平洋航线箱量大增的背后原因。但随着库存水平回复常态,这波复苏可能仅是短暂的反弹。
 
10.【命名】近日,由沪东中华建造的全球最大最先进18600立方米LNG加注船在鹿特丹港举行命名仪式,该船被正式命名为“Gas Agility”号。
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