图片来源网络仅供示意
先做个广告：如需做LRIT测试的船东或船舶管理公司可联系：
联系方式：
Tel : +86-411-39041716
Email: service@xindemarine.com
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本期我们给大家带来了LRIT相关案例以及检查要点～～
案例
LRIT符合性测试报告和实际设备不一致
船舶概况
检查情况
安检员对某轮开展PSC检查。
检查中发现LRIT符合性测试报告记录的设备与实际不一致
缺陷描述和照片如下：
THE DETAILS OF THE SHIPBORNE EQUIPMENT USED TO TRANSMIT LRIT INFORMATION RECORDED IN LRIT CERT. INCONSISTENT WITH THE ACTUAL EQUIPMENT.
符合性测试报告中标注的设备信息
船舶实际配备设备信息
该船安放龙骨时间是1992年1月22日，该轮原LRIT性能测试报告是2013年6月22日签发的。后因船上更换了INMARSAT-C(包含LRIT设备)，但船方没有重新申请签发LRIT性能测试报告，导致该缺陷产生。
相关公约及分析
（1）、相关公约要求：
SOLAS V/19-1.6用以满足本条要求的系统和设备，其所达到的性能标准和功能要求应不低于本组织通过的性能标准和功能要求。任何船载设备应为主管机关认可的类型。MSC.1/CIRC.1307通函《船舶符合LRIT信息传送要求的检验和发证导则》。
思考和建议
船上很多设备公约都要求有主管机关认可，而事实上船上会更换一些设备，这就会涉及到更换的设备没有提供新的检测报告等类似的需要获得主管机关认可的证书，从而导致船上更换的设备有可能不满足相关要求。
接下来给大家介绍LRIT检查要点
1.LRIT相关公约
SOLAS公约第V章19-1条，2006年5月，国际海事组织海上安全委员会(MSC)第81次会议通过了经修订的1974年SOLAS国际公约修正案——Resolution MSC.202(81) - 2006 SOLAS (chapter V) amendments
生效时间：2008年1月1日
实施时间：2008年12月31日
2.LRIT检查要点
初始检查
1、检查LRIT是否在设备安全证书(SE)的设备清单(FORM E)中记载
2、检查是否持有LRIT船载设备符合性测试报告(CTR)或测试证书
注意事项：
认定CTR失效、应换发的条件：
用于LRIT通信的船载终端设备变更；
船舶变更国籍；
新签发的CTR证书，向船旗国主管机关或其RO报告：原CTR已不能作为其船载LRIT终端正常报位的证明；
用于LRIT通信的船载终端设备处于不可用状态。
3、指定LRIT终端的设备（如C站）是否正常开启且处于Log-in状态。
详细检查
对LRIT系统的详细检查应包括：
1、检查是否由主电源和应急电源供电；
2、检查航海日志，核查LRIT是否有曾被关闭的记录，如有，是否报告了船旗国主管机关；
3、检查LRIT符合性测试报告或测试证书的签发是否经过船旗国授权；
4、检查用于LRIT通信的船载终端设备状况,包括设备天线状况等
5、船长、相关驾驶员是否熟悉LRIT设备操作
LRIT-CT/远程识别跟踪-适应性测试
什么船需要做远程识别跟踪适应性测试LRIT-CT ?
SOLAS V/19-1 远程识别跟踪条例已制定，强制性要求在2008年12月31日前执行及服从。
新条例使用于所有从事国际远洋如下船舶：
所有客运船舶；
300总吨及以上的货运船舶；
以及海面移动演练装置（Mobile Offshore Drilling Units）
船东或船舶管理公司必须确保船舶上的相关设备有能力传送LRIT 远程识别跟踪所有的资料。
条例要求船舶上的相关设备是在被船旗国政府授权认可的服务商处做测试，并且通过测试。
我们提供的服务：
SOLAS V/19-1 远程识别跟踪条例已制定，强制性要求在2008年12月31日前执行及服从。
新条例使用于所有从事国际远洋如下船舶：
所有客运船舶；
300总吨及以上的货运船舶；
以及海面移动演练装置（Mobile Offshore Drilling Units）
船东或船舶管理公司必须确保船舶上的相关设备有能力传送LRIT 远程识别跟踪所有的资料。
条例要求船舶上的相关设备是在被船旗国政府授权认可的服务商处做测试，并且通过测试。
我们提供的服务：
LRIT 的组成：
LRIT 测试流程
1. 在启动测试前，请尽量确保船已离港或已在洋区行驶,避免信号干扰.
2. 待数据和船期提交后，船舶将排入测试列队，等待测试启动。
3． 由于全球各船籍国测试的船只非常多，而测试的卫星信道有容量限制，所以测试采用的是间歇式的方式，测试方会根据信道拥堵的情况调整或暂停测试，待信号通畅后继续，因此测试时间可能会延长.
4. 该测试主要由以下几个阶段组成：
1）． 测试第一阶段: 激活设备信号收发. （自动下载软件）
2）． 测试第二阶段: 船位询呼.
3）． 测试第三阶段: 每小时（60 分钟）船位报告一次.
4）． 测试第四阶段: 每 15 分钟船位报告一次.
5）． 测试第五阶段: 停止回传报告.（软件卸载）
6）． 测试结束: 停止发送信号. 测试完毕.
7）．测试结束后,信号自动切断, 船上可正常使用设备. 测试报告生成后我们会及时发给船东。
LRIT 测试注意事项
1.如果不能确定现有设备是否符合测试要求，请联系我们确认您的设备型号是否适合做
2.船靠泊在码头，锚地，船厂时有干扰或阻挡物，最好不要做测试，由于测 试信号发出后，在一定时间内接收不到响应信号，就会显示测试失败。
3.C 站/ Mini-C 必须保持开机，即不能关闭电源，且必须出于联网状态。如果没有联网进行测试，3 秒后测试即失败。
4.如在测试过程中，出现 DNID RESOWNLOAD 提醒时，请不要做任何 操作，千万不要删除。另外在测试过程中，不要随意删除任何东西，直到测试结束为止。
5. 在做测试时，尽量不要使用设备发电报、短讯、信号等，以防测试响应延时而导致测试失败。如确实需要，请尽量使用其他设备。
1. 在启动测试前，请尽量确保船已离港或已在洋区行驶,避免信号干扰.
2. 待数据和船期提交后，船舶将排入测试列队，等待测试启动。
3． 由于全球各船籍国测试的船只非常多，而测试的卫星信道有容量限制，所以测试采用的是间歇式的方式，测试方会根据信道拥堵的情况调整或暂停测试，待信号通畅后继续，因此测试时间可能会延长.
4. 该测试主要由以下几个阶段组成：
1）． 测试第一阶段: 激活设备信号收发. （自动下载软件）
2）． 测试第二阶段: 船位询呼.
3）． 测试第三阶段: 每小时（60 分钟）船位报告一次.
4）． 测试第四阶段: 每 15 分钟船位报告一次.
5）． 测试第五阶段: 停止回传报告.（软件卸载）
6）． 测试结束: 停止发送信号. 测试完毕.
7）．测试结束后,信号自动切断, 船上可正常使用设备. 测试报告生成后我们会及时发给船东。
LRIT 测试注意事项
1.如果不能确定现有设备是否符合测试要求，请联系我们确认您的设备型号是否适合做
2.船靠泊在码头，锚地，船厂时有干扰或阻挡物，最好不要做测试，由于测 试信号发出后，在一定时间内接收不到响应信号，就会显示测试失败。
3.C 站/ Mini-C 必须保持开机，即不能关闭电源，且必须出于联网状态。如果没有联网进行测试，3 秒后测试即失败。
4.如在测试过程中，出现 DNID RESOWNLOAD 提醒时，请不要做任何 操作，千万不要删除。另外在测试过程中，不要随意删除任何东西，直到测试结束为止。
5. 在做测试时，尽量不要使用设备发电报、短讯、信号等，以防测试响应延时而导致测试失败。如确实需要，请尽量使用其他设备。
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