1.挪威海工行业将面临新的困境。
挪威船东协会首席执行官Harald Solberg在接受媒体采访时表示，未来几个月挪威海工公司将面临新的困境，且供应链将存在严重的不平衡。
2.Scorpio表示对海工公司的收购仅是投资计划的一部分。
Scorpio Group通过对Nordic American Offshore公司的收购从而进入了北海市场。该公司总裁Emanuele Lauro表示Scorpio还将进行更多的投资。
3.航运公司尚未证明在线预订系统是否可行。
Alphaliner写道，CMA CGM最近推出了一个新的在线预订系统，但这样的系统并非首次出现，并且在过去都失败了。如今，一项新的改进方案将证明这样的系统是否可行。
4.前首席执行官再次担任Rickmers控股公司的负责人。
Rickmers信托管理公司的首席执行官Søren Andersen在2017年辞职后，如今再次成为Rickmers控股公司的负责人。现在他将运营一家全新的航运公司。
5.John Fredriksen购买Solstad公司大部分股权。
John Fredriksen购买了Solstad旗下的航运公司Dess Aquaculture价值7亿挪威克朗的股份。Solstad将利用该笔资金投资新的项目。
6.尽管2019年发生重大变化，但新加坡燃油销售市场仍将保持稳定。
普氏能源资讯报告称，尽管有新的法规以及一些供应商已离开新加坡市场，但新加坡世界顶级加油港口的燃料销售额仍将在明年保持稳定。
7.马士基钻井公司收到挪威当局的命令通知。
挪威石油安全局已经检查了Maersk Drilling，Transocean和Odfjell，并且当局已向公司发出命令通知。
8.Crone成为Hepburn and Sons公司新的董事会成员。
Hepburn and Sons LLC公司迎来了一位新的董事会成员，来自美国加州大学的Timothy Crone船长将担任Hepburn and Sons公司的咨询服务总监。
(以上消息来源于网络,仅供参考）
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事：
admin@xindemarine.com
