信德海事网12月12日消息，昨天全球最大的上市成品油轮船东Scorpio Tankers发布最新的市场经营报告。根据报告显示该公司在过去一个半月的时间里成品油轮运价出现了大幅上涨，该公司首席执行官向投资者表示，成品油轮市场已经触底，新的一年里市场将会更好，市场正走在全面复苏的道路上。
该公司表示，这样的展望适用于所有的船型，尤其是LR2型船舶市场。
该公司首席执行官Robert Bugbee 和其商务主管Lars Dencker Nielsen都表示受到了持续数周的涨势的鼓舞。从HANDY到LR2型等各类船舶的运价均处于多年来的高点。
此外，距离IMO2020限硫新规实施的日期也逐渐临近，该新规将进一步促进市场的复苏。
数据显示，Scorpio Tankers旗下LR2 在今年四季度（截至12月10日）的TCE达到了USD 15,250，尤其是最近的1个半月可以说是相当的有利可图。从10月31日到12月10日的该数值平均值更是达到了USD 17,500/天。作为对照2018年第三季度的该数值仅达到 USD 12,160/天。
该公司表示，“我们看到，在2018年第四季度下半时段，成品油船现货市场出现了显著改善。”这种积极的发展的势头在我们第四季度现在的数据中有所体现，但我们认为在整个12月剩余时间以及2019年第一季度将继续收获固定合约所带来的利好。
Bugbee表示，“投资者肯定会问，‘这种情况将会持续多久，什么时候会下跌?‘事实上他们的在这个问题上已经问了四个星期了，但现在的情况是市场还在继续上涨。”“而我认为投资人应该问更为有趣的问题，那就是随着2020年的临近，现在市场这么好，明年的这个时候市场该上涨到一个什么样的位置，2020年到来将有更多的成品油需要被运送到全球各地。”
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