1. 航运业发布最新船舶网络安全指南。
随着海上网络威胁的不断增加，BIMCO与多家航运业组织共同发布了第三版船舶网络安全指南。
2. ISC:2018年1月至11月，亚洲海域海盗活动减少了15%。
ReCAAP ISC在其报告中指出11月亚洲海域共发生三起海盗和武装劫船事件。2018年1 - 11月亚洲海域海盗活动与去年同期相比减少了15%。
3. 航运业启动在线平台以优化拆船透明化管理。
业内及一些非营利组织宣布启动拆船透明化管理倡议(SRTI)在线平台，以共享拆船信息。
4. 避免驾驶台资源管理(BRM)单一操作。
驾驶台资源管理(BRM)的基本原则是船舶的航行和作业不仅仅只靠单一人员管理。BRM利用船上所有可用的资源(设备、信息、船员)确保船舶航行安全。同样地，所有操作系统在工作时都应协调各方资源，以使船舶平稳运行。
5. 三名船员于Sulu-Celebes海域遭到绑架。
ReCAAP ISC报告了一起12月5日发生在沙巴洲Tambisan水域的绑架事件。据悉大约有20个袭击者登上该船，其中3名船员被绑架。
6. 路易斯安那州萨尔弗港发生溢油事故。
12月9日星期天，萨尔弗港西南的Rattle Snake Bayou的一个原油井发生溢油事故，目前溢油量尚不明确。
7. ABS表示企业应具备评估网络风险的能力。
美国船级社ABS高级技术顾问Rick Scott分享了其评估网络风险的新模式，并表示评估网络风险的能力将成为企业运营效率和安全保障的核心基础。
8. 11月，AMSA共收到3起严重海上伤亡事故。
澳大利亚海事安全局(AMSA)公布了11月份发生在澳大利亚海域的事故报告，报告称，该月份澳大利亚海域共发生了42起商业船只事故，其中三起较为严重。
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