1.Diamond S与合作伙伴创建新的大型油轮运输公司。
Diamond S和希腊合作伙伴将以10亿美元的交易合并他们的油轮船队，以共同创建世界上最大的油轮运输公司之一。
2.Ørsted启动大规模投资计划。
能源公司Ørsted在其报告中详细说明了其在未来一年内的投资计划。2025年之前该公司投资总额为2000亿丹麦克朗，其中绝大多数将用于海工项目。
3.意大利d'Amico公司表示成品油轮市场仍存在许多不确定性。
成品油轮市场已转向积极的方向发展。但Paolo d'Amico对媒体表示，现在下结论还为时过早。该公司董事长指出即将实施的限硫令是主要推动因素。
4.船长因Thorco事故而被判处有期徒刑。
今年夏天，名为Thorco Lineage的船只因发动机故障而在法属波利尼西亚附近搁浅。目前，该船船长已被判处有期徒刑一年，并被处以罚款。
5.HSH Nordbank完成私有化。
HSH Nordbank的私有化现在终于完成，该银行已将股权转让给新的所有者，并预计将在2021年改名。
6.马士基或将在中国造船厂订造5+5艘支线集装箱船。
据“华尔街日报”报道，马士基航运公司正与中国造船厂进行谈判，拟订造5+5艘支线集装箱船。
7.Van Oord与Tekmar签署海上风电项目开发合作协议。
海工公司Tekmar Energy宣布，已与国际海运承包商Van Oord签署了合作协议，以共同开发Borssele 2（三期和四期）海上风电场项目。
8.新加坡主办东盟港口协会会议。
新加坡海事和港口管理局（MPA）于2018年11月27日和28日主办了第44届东盟港口协会（APA）会议。会议由MPA主席Niam Chiang Meng主持。
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