1.Noble集团计划在几年内大幅增加船舶数量。
新成立的船舶管理公司Noble Chartering计划在几年内大幅增加船舶数量。首席执行官Michael Nagler表示：“我们的方法相当激进。”
2.马士基航运公司将用8000万美元的资金安装脱硫装置。
马士基航运公司将为少数船舶安装脱硫装置，马士基对该项技术的投资额达到8000万美元。
3.尽管遭遇赤字，但Frontline首席执行官仍对未来充满信心。
挪威油轮运营商Frontline在第三季度遭遇了亏损，但首席执行官Robert Hvide Macleod仍对未来原油市场持乐观态度。
4.Zim公司在第三季度获得小额利润。
以色列航运公司Zim在2018年第三季度获得了小额利润，首席执行官Eli Glickman称，这主要得益于与2M联盟的战略合作。
5.J. Lauritzen预计干散货市场将有所改善。
干散货运输公司J. Lauritzen的经营业绩在今年第三季度实现了增长，这得益于干散货市场的改善。首席执行官Mads Zacho预计干散货市场的改善仍将持续。
6.Sunoco将购买American Midstream Terminals。
天然气公司American Midstream Partners（AMID）已签署协议，以约1.25亿美元的价格向Sunoco出售其码头业务。
7.Glosten，C-Job签署谅解备忘录。
Glosten和C-Job Naval Architects宣布合作，两家公司的管理人员最近在Glosten新开设的东海岸办事处会面，签署了一份谅解备忘录（MOU），并拟定了双方的共同目标。
8.ONE交付一艘14000TEU集装箱船。
Ocean Network Express宣布已在日本海洋联合公司的Kure造船厂交付了一艘14,000TEU的集装箱船。
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