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罚款怎么计算？？
据信德海事网初步了解，比如在多哥，罚款的计算是基于当地海关根据当地市场价值计算应支付的关税的差额（通常为市场货物价值的30%）。
根据多哥海关法案 (Art. 327) ，如果发现舱单与实际卸货后的理货数据有不同，罚款通常为逃避税款的2-3倍。
简单点理解就是货差市场价值的30%的2-3倍。
2013年之前，如果出现货物数值差额是不可调整的，罚款直接计算。而2013年后，一些多哥的主要的代理组织和多哥海关达成了协议，允许船舶在离港后的48小时内对申报的舱单进行一定的修正，这在一定程度上能够降低罚款额。
在贝宁也有类似的海关法案 (Art. 89)，船舶在抵港前24小时内需由船长或代理向海关提交舱单，并被及录入SYDONIA计算机系统。
根据象牙海岸（也就是科特迪瓦）海关法案Art. 267 规定，船长需对所申报的货物数量出现的错误负责， Art. 285规定如果出现申报与卸货后实际数据不符的情况将被处以罚款。
一些小建议：
抵达这些国家之前最好先跟代理联系索要书写的详细的海关要求。
雇佣保护代理double-check理货工人的理货数据。
确保船长能够在可能会被罚款的情况发生时第一时间联系到当地的保赔协会联络人。
因为各个国家港口和海关协商罚款额的时间不一。因此及时和协会本地联络人更新事情进展的情况和时间，如果最终罚款额确定，需在罚款后索要收据。
