1.World Fuel Services全球销售主管辞职。
Anders Grønborg在世界上最大的燃料公司Word Fuel Services任职三十年后辞职。这位经验丰富的高管曾担任该公司的全球销售主管。
2.金融危机仍影响着集装箱运输公司的收益。
Alphaliner在一项新的分析中表示，尽管金融危机袭击全球经济和整个航运界已经是十年前的事情了，但现在仍然可以感受到它对集装箱市场的影响。
3.船东公司GSL计划购买更多的集装箱船。
Global Ship Lease指出，十分看好中型和小型集装箱船的市场前景。目前，该公司正在准备购买更多新船。
4.马士基：征收燃油附加费只是20亿美元计划的第一步。
马士基是第一家提出征收新的燃油附加费的班轮公司，新燃油附加费用于回收马士基航运使用低硫油所产生的成本。该公司负责人Silvia Ding对媒体表示，下一步是与客户进行重要的谈判。
5.挪威Aker BP计划对石油部门进行数字化转型。
挪威石油公司Aker BP的所有者决定将其资产和业务进行数字化转型，目前他们正在寻找合适的软件工程公司进行合作。
6.马士基将Damco合并到海洋产品部门。
丹麦航运巨头A.P.Moller-Maersk将Damco合并到了该公司旗下的海洋产品部门，旨在为客户提供更全方位的服务。
7.Seadrill与Equinor签订钻井合同。
John Fredriksen旗下的Seadrill公司已与Equinor就一艘2008年建造的半潜式钻井平台West Hercules签署了合同，以在巴伦特海进行勘探。
8.Frank Coles被任命为Wallem首席执行官。
曾担任导航设备公司Transas负责人的Frank Coles已被任命为香港Wallem集团首席执行官，此举表明该船舶管理公司希望在竞争对手中获得数字化优势的决心。
