这是8月1日拍摄的中国香港葵涌货柜码头。 7月发布的2018新华－波罗的海国际航运中心发展指数显示，在2018年国际航运中心综合实力排名中，新加坡和中国香港位列前两名。8月1日至6日，记者随着中国远洋海运集团旗下的“中远荷兰”轮集装箱船从香港葵涌货柜码头航至新加坡港，在采访中发现，这两大国际航运中心能够长期保持领先，除了独特的地理优势，更有一些独到的做法。 新华社记者 吴嘉林 摄

　　这是8月6日拍摄的新加坡港中远－新港码头。 7月发布的2018新华－波罗的海国际航运中心发展指数显示，在2018年国际航运中心综合实力排名中，新加坡和中国香港位列前两名。8月1日至6日，记者随着中国远洋海运集团旗下的“中远荷兰”轮集装箱船从香港葵涌货柜码头航至新加坡港，在采访中发现，这两大国际航运中心能够长期保持领先，除了独特的地理优势，更有一些独到的做法。 新华社记者 吴嘉林 摄

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