香港特区第八届立法会换届选举已于12月7日顺利完成投票并公布结果，本次换届共选出90名立法会议员，标志着新一届议会架构正式成形。根据现行选举制度，第八届立法会由三大界别组成：选举委员会界别40席、功能界别30席及地方选区（分区直选）20席。本次选举三大界别投票率分别为99.45%、40.09%和31.90%。在外部环境复杂的情况下，选举整体仍然有序平稳，所有议席如期产生。

对航运及港口业界而言，更值得关注的是功能界别中的航运交通界议席结果。

根据香港特区政府公布的点票数据，在航运交通界功能界别（官方称“Transport”）中，来自一线航运及交通行业的林铭峰（Lothair Lam Ming-fung）以162票成功当选新一届立法会议员。

个人资料

公开资料显示，林铭峰（Lothair Lam Ming-fung）49 岁，出身船长，拥有近三十年海事与船舶管理经验。他长期扎根前线营运，对船舶安全、港口效率、前线操作及多式联运衔接有切身体会，可谓从“驾驶室”和“码头一线”走进议事厅的代表。

2024 年他出任香港明华船务董事长，负责船队运营、风险管理与企业发展。他同时活跃于行业组织，包括香港船东会执行委员会、Institute of Seatransport 主席及亚洲船东协会海员事务委员会副主席等，在区域航运合作、海员培训及行业治理方面具有影响力。

在 2025 年香港特区第八届立法会换届选举中，林铭峰当选运输界功能界别议员。他的参选主张围绕四大方向： 融入内地、链接世界，激发香港增长动能；夯实产业、打造平台，提升国际航运中心功能；优化政策、疏通痛点，推动交通物流协调发展；拓展网络、巩固优势，强化国际航空枢纽地位。

巩固香港国际航运中心地位

作为长期扎根航运实务与管理的专业代表，林铭峰的当选被视为香港巩固国际航运中心的重要力量。面对行业迈向绿色低碳、数字化与高端服务发展的关键阶段，运输及航运界在立法会中的声音尤为关键。无论是港口设施升级、绿色航运政策落地、海员培养体系优化，还是航运金融与专业服务的发展，都需要更专业、更贴近行业实际的政策沟通与制度设计。林铭峰凭借从业者背景与管理视角，被寄望能将前线痛点系统地带入政策层面，推动香港在关键环节上取得突破。

2024年世界航商大会期间，他曾向信德海事提出多项建设香港国际航运中心的具体路径，包括发展高增值海事服务、推进绿色港口建设、以及以大湾区组合港提升区域协同等，这些思路或将为其日后履职提供了方向参考。具体详见往期

可以预见，在未来数年，无论是行业平台建设、政策推动，还是在国际航运舞台上发声，林铭峰都将继续发挥关键作用。他既熟悉国际规则，又深刻理解国家战略；既能洞察行业趋势，也能直面现实问题。在香港努力重塑国际航运中心竞争力的关键时刻，他将成为连接政府、产业与全球航运界的重要桥梁，为香港在新航运周期中实现破局与再出发贡献力量。